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本日、わが F50 シーマの走行距離が 77,777km を超えました！

これまでのゾロ目やキリ番のとき、直前まで覚えていても、忘れてしまって撮影できなかったことが殆どでしたが、今日は珍しく撮影に成功しました。

※タイトルの写真は慌てて撮ったもので、少し汚いため、次の信号で撮った別の写真も。（スマホが激しく映り込んでますが…）



平成13年式なので、もう20年も前の車。
古いだけでなく、この国の、外国に恥じるべき「13年超えたクルマへの加重自動車税」というホントにワケ分からんクソ税制に耐えながら、乗り続けています。

わがシーマは、「13年超」どころか、次の最終ステージ「18年超」にも該当しているので、もうこれ以上の増税はないわけですが（笑・怒）
ざまあみろ（笑・泣）

約20年で走行77,777kmというのは、少ないと思われます。ぼくが走行24,000kmほどの時に買ってからでも、もう10年近く！にもなりますが、特に意図的に少なく走行しているわけではありません。

クルマに詳しくない一般の方が見ると、とても20年前のクルマには見えないと思います。それには、走行距離が少ないほかに、もう一つ大きな理由があります。

このシーマは、平成13年（2001年）12月に、兵庫県伊丹市で法人登録されました。本革シートのVIPというグレードから見ても、さもありなんと思われます。でも、この伊丹の会社には長く所有されなかったようで、ほどなく（オークションの結果）愛知県北名古屋市のお金持ち？に買われました。

※なので、ぼくがオーナーとなってからは、比較的近所に「里帰り」したことになります。

この２番目のオーナーは、平成24年12月まで所有していた、つまり、ぼくの前のオーナーなわけですが、長期間所有していたものの、ゴルフに行く時くらいにしか乗らなかったようです。（ぼくが買った頃には、割と「高齢」の方であったようです）

この前オーナーは、天井や壁がある車庫に駐車しておられたらしい。最初の法人オーナーの時も、恐らくそうだったのでしょう。

そして実は、ぼくが手に入れてからも、屋根がある駐車場に停めているのです。（正確にはマンションの駐車場だけど、地下１階なので）

そうです。このシーマは、これまでの20年間、「露天駐車」だったことがないのです。これは、クルマの劣化に関して大変有利なことだと思います。そんなわけで、このシーマは、全然「20年落ち」には見えないのです。

少しは、ぼくの手入れ（や気遣い）の成果もあると思いますが（笑）

それにしても、この重課税、いつまでこのクルマに乗れることか…（悲）