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さすらいのエンジニアの愛車 [カワサキ ZX-4]

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整備手帳

作業日：2023年9月16日

フロントフォーク大改修#3

Item: フロントフォーク大改修#3
Author: さすらいのエンジニア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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数週間前にフロントアジャスターキャップが到着していたのですが、暑さと家族旅行(函館)のため、ようやく本日、作業を再開です。
このキャップはゼファー用ですが、GPZ900Rに流用できるようです。
純正キャップより9mm長いので、組み付け後、18mm押し込む事で純正と同じ高さになります。

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まずはオイルを注入しました。

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キャップを付けるとこんな感じで、左が正規の締め付け量、右が締め込む前の状態です。

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左の高さはトップブリッジ下から32mmなので・・・

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左も同じ高さ&同じ角度で固定しました。

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前から取った図です。左右ほぼ同じ状態で組み付ける事が出来ました。

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電装品を戻して行きますが、スマホホルダーをワイヤレスに変更しました。

左側の配線がグチャグチャだったので・・・

タイラップで整えて行きます。

最終的にはこんな感じで元に戻りました。

ただ・・・

クラッチの配線を思いっ切り曲げたためか、スターターが始動しなくなったのと・・・

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左サイドカウルと・・・

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アンダーカウルにクラックが発生していたのんで、これらの対策を進めて行く事になります。

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「@しんやパパさん
以前行った事がある「プーケット」よりもディープ」でした。ただ治安は日本規格なので「あ・ん・し・ん」です。👍
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さすらいのエンジニアです。 97年に新車で購入した「バーキン7」や84年から乗り続けているRG250γ(GA21A)」や「ZX4」等、当時モノを今の交通事情に...

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