エンジントラブルは突然に。【アノヒアノトキ】

こんにちは🙂煤詰まりでエラー出たんだね😟　

５月にRECHARGEさんで、煤取りしておいて良かったんだ😅

織田さん→煤が詰まることで起きたトラブルやったんかなーって思うけど、日常的な整備で出来る様な箇所やないもんなぁ。。。

ディーゼルエンジンの弱点が露呈したかも。

復活してからは加速も伸びて良い感じですよー。

加古川のRECHARGEさんで、煤取りしてくれるから、５万キロ走ったら煤取りお願いしてみたら？　

煤問題はディーゼルの肝なんだろうね🤔

織田さん→永遠のテーマかも。検討してみます。

大変でしたね。
ですが、これでまた５万kmくらいはスッキリ乗れるハズです！

これに懲りず、次の車検や５万kmを目安に掃除しちゃいましょう！

街乗りや加減速が多いとススが溜まりやすく多少サイクルが短めですが、掃除さえしてしまえばなんら問題ないですからこれからも楽しく乗ってあげてくださいね😊

DIESELイイさん→大変でした。もう おったまげました。

定期的にチェックして、何事もなく走り続けることが出来るならハッピー ラッキーですね♪

スス取りでは燃料添加剤やクリーナー等々あり私もＫＥでいろいろ試しましたが、結局は「たまりずらい走らせ方」が一番で、回転数を1600程度で定速走行する、エンジンを暖めて冷やしてを繰り返さないようにするなどが一番の予防策なようです。

アースや吸気プレートなども良いとか。

自力で掃除出来たら最高ですけどねぇ〜

DIESELイイさん→「たまりづらい走り方」とな。。。色々コツは あるんやろうけど…意識しながら走るのも難しいかも。
でも参考に させて頂きます、ありがとうございます♪

自分でチェックするのが難しい分、常日頃の些細な変化に気付ける様に なっておきたいですね。
今回も「アクセル踏む割にスピード出ない」ってのを何となく感じてた訳やし。

頑張ります(何を)

こんにちはー😃
近くでしたら煤ホジリのやり方をレクチャー出来ますが遠いようですね。
オイル交換を3000で行うと煤の堆積スピードが緩やかになります。

ＤＰＦ再生時にオイルに軽油が混じりシャバシャバオイルになると、オイルミストが大量発生してオイルがインマニに回って油と煤がべちゃべちゃで詰まります。これはホジるしかありません。

関西ならリチャージさんですね😋

埼玉５５さん→レクチャーして欲しかったです。。。
でもコメントの文言を読ませて頂く限り、頼もしい内容で勉強になります。

めっちゃ参考になります、ありがとうございます♪

柴桜さんこんにちは😃
すみません、1年前の記事に喰いついちゃって(^^;;
そうですか、KFでもKEと似た現象が出てるのですね。
サービスエリアに無事避難出来て何よりでしたね。
私はもう何度も経験済みなんですけど、チェックランプが点くたび何度目でも焦って頭が真っ白になります。
1回目は高速下りて下道に入ってすぐだったので高速の上だったらとゾッとした思い出がありますが、柴桜さんはそのゾッとする経験されたのですよね。大変でしたね🥶
その後は大丈夫ですか？

ババロアさん→ディーゼルエンジンの宿命的なモンみたいです。。。

チェックランプが点く程の非常事態やから、頭が真っ白になるの すごく分かります。
当時はゾゾゾゾっと しまくりました。

その後はタイヤボルトが壊れたりしましたが、それ以降は現状 変わりなく経過してますよ♪