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先日の車で型取りして作成したものは、左右のバランスが悪かったので、厚紙で再度型取りをした物をベースに再成形した。
とりあえずこれで、しっかり乾燥させてから次の工程に行くことに。
早くニスを塗って、壊れにくくしないと。

どう見ても、左右対称に出来ていない。
それから、紙粘土って思ったより重い。
簡単な修正は、出来るが脆くて少しの衝撃で壊れる。(直ぐくっつくけど)
早く、FRP樹脂のセットを買って来ないと。

リアコンビネーションランプが白い紙粘土の汁で汚れてしまったので、綺麗に洗った。
その後、純水で高圧洗浄•••の予定が、手動式なので噴射がショボかった。
でも、たっぷり純水をかけて拭き取ったので、ウォータースポットは無くなるハズだ。
ついでに、もともと綺麗だった前側も全体的軽く純水洗車をした。

SARDに続き、サードパーティからリアコンビネーションランプの販売があるようです。
ハイフラ対策はしてあるのだろうか？
気になるパーツがまた一つ増えたなぁ。

テールランプスポイラーの試作品を作る為に、とりあえず紙粘土で、クレイモデルを•••••
昨日大体の下地を作成して、今日肉付けを実施。
一週間程で、乾燥するらしい。
どんなのが出来上がるのだろう？