インタークーラー・吸気配管の洗浄

中古車として我が家に来てくれたテリキ君。
これから楽しくイジっていくために･･･

まずは悪いところを治していこう！
･･･ってことで、今日は吸気系の洗浄とかをやってみた。

内容は
①インタークーラー洗浄
②パイピング洗浄
③フィルタ交換(別項)

で、まずはドンドンばらしていきましょう～♪

インタークーラーの内部。
オイルが･･･ベットリ･･･

「これ、タービンから来てんじゃね？」
とは86乗りさんの弁。

いろんな方の整備手帳など見て、灯油入れてガシャガシャ振るのが安上がりで手っ取り早いとか。

結果･･･
円楽師匠の腹くらい黒いっす。

オイル色？は完全には落ちなかったけど、かなりマシになったはず！

クリーナーBOXの内壁や底部もなんかベトベト(汗

その他、タービン口元やブローオフバルブの配管とかも掃除する。

太い配管内もキレイにね。
古くなった靴下とか便利～♪(笑

仕上げは･･･吸気洗浄の定番！？
KURE エンジンコンディショナーをスロットル入り口にシューシューとしながら･･･
軽くブォンブォンと煽る。

ある程度吸い込ませたら、そのまま空ぶかし。
すると！？

マフラーから白煙がモクモクモクと･･･
これを白煙が出なくなるまでやる。

あとは逆手順でホイホイ♪と組み立てて行き･･･完成！

結果
この車のブローオフ音、初めて聞けたよ(笑
今まで機能していなかったのか、単に音が遮断されるくらい汚かったのかは分からんけど、とにかく作業の効果アリ･･･と思って良いかな？

ブースとの立ち上がりがよくなった気がするが･･･
プラシーボ効果でないことを祈る(笑


あとは少し乗ってみて、まだオイルが回ってくるようなら･･･

タービンを疑ってみるか(￣ ￣;