大径タイヤ 取付け確認 195/80R15

クロカンに乗り始めて早や1ヶ月･･･
タイヤ大径化に興味を持つお年頃♪(ｷﾓ

てなわけで検証してみましょ～

まずはお試しとして、オクで安～い商用タイヤ4本入手。
送料入れても5000円しなかった(笑
新品買って「ダメでしたw」じゃショックだもんね。

んで本日、タイヤマンにてとりあえず1本だけ組み込み。
これも工賃を無駄にしないため。

並べてみると･･･オラ、わくわくしてきたぞ！

さぁ、こいつがダウンカスタムに入るか！？

では実際に付けてみようかね？
まずはフロント。

おぉ～(￣▽￣;
見た目は迫力アリ！

お試し　195/80R15　外径693
純正　175/80R15　外径661
32mm大きくなった。

※ 外径は計算上の数値

懸念点は、ギアファイナル変更するようなモンなので、加速性悪化･･･かな？

そういや外径32mmアップってことは、車高もその半分上がるんだよな。

フロントからの見た目もナカナカいいぞ♪

あ、純正側に板敷いているのは、外径補正のためね。

フェンダー内干渉については･･･
余裕ではないけど、干渉もない。

ま、実際乗ってストロークさせなきゃ分からんけど、動作方向に当たりそうなものは無さそう。

どうせその内フェンダー切･･･ｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ！


しかし！

完全にハミ出しとった･･･orz

まぁモール付ければ何とかなるかな？

お次はリア。

ん？意外と大径に見えない･･･
もともとリアフェンダーのほうが広めだったからかな？

内部干渉は全くなし。

さて問題のハミ出しは･･･？

なんとツライチ！？
いやいや、良く見るとフロント程じゃないけど出てるんだな～これが。

ま、オフセット+50→+53程度じゃ、タイヤ片側+10mmは補えないってことで(笑

当たり前だっつーの (-ω-;

最後にもうひとつの懸念。
重量増なんだけど･･･

なんと同じ！(上：純正　下：大径)

タイヤは確実に重くなっているハズなんで、ホイール差かな？
純正ってだいたい重いもんね～

ちょっと希望沸いてきただよ (⌒⌒