2021年2月12に開催された、エイトリアンカップ鈴鹿9thに参加しました。
過去の鈴鹿フルコース自己Bestは全てエイトリアンカップで達成しておりました。
その為、今回も自己Best更新&30秒切りを目標にしていました。
しかし、サーキット走行前のメンテにおいて、Frブレーキパッドの摩耗限界が発覚し、全箇所をLEGさんで眠っていた同系統の中古パッドに緊急交換する事態となりました。
同系統のパッドではあるものの、10年位前の中古パッド&当たり付けが全く出来ていない状態となってしまいました。
当たり付けだけでも完了する為、下道でREV岡国の見学や通勤等で当たり付けに励んで挑んだ結果…
結果は、
2分31秒549が当日Bestでした。
30秒台すら記録できず、イマイチな結果となりました。
緊急で交換したパッドですが、計測2週目ぐらい迄は全然止まらなくて少し危なかったです(^^;;
正直、鈴鹿から帰還後にブレーキタッチが劇的に良くなり、当たり付けが鈴鹿走行により完了した感じでしたwww
今シーズンの鈴鹿は回数を重ねる毎にタイムが落ちる残念な結果となりましたが、来シーズンに向け、タイヤ情報やコース攻略など良い情報が得られました。
来シーズンは2分30秒を切れる様に準備と復習に励みます。
エイトリアンカップ、サイコーです！
追伸
岡山国際サーキットはDSCオフのレコードを死守しなくては…
Posted at 2021/02/14 22:04:36 | |
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2021年2月12に開催された、エイトリアンカップ鈴鹿9thに参加しました。
