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イイね!
2013年01月09日

1枚目

1枚目 年明け早々、有給消化して割引券使ってきました。
予想通り、参加者は少なく午前10台午後9台。
走り放題でした。





コレのテストもしてきました。
こちらも予想通り。
良い言い方をすると、
「ドライバーを育てるタイヤ」
R1Rと比べると、剛性がありレスポンスも良くタイヤの感触が判りやすいです。
東海シリーズ参戦者&R1Rユーザー目線で評価をすると、
「話にならないタイヤ」
とにかくグリップ限界が低い。R1Rと同じ感覚で使うと簡単にアンダーオーバーが出ます。
いろいろ考えながら走るので「練習には良いタイヤ」
タイム的には、S2K&R1Rの2秒落ち。全日本FD2と同じ位のタイムしか出ませんでした。
暖かくなると良いんですが、暖かくなったころには東海シリーズ半分終わってますwww
東海RA2クラスEP3&DC5はR1R一択だと思います。Z2でEK&DC2相手はキツイかな?

まぁ、東海出ないし~もう1台のEP3には勝ってたし~
今年はコレでいきます (o ̄∇ ̄o)y-~~


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/09 19:16:57

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この記事へのコメント

2013年1月9日 20:22
我ながら頑張ってたと思うよ(汗

東海Srの開催時期はね…
R1R推奨ってことでしょw


コメントへの返答
2013年1月9日 21:46
三等さん、すげぇっす!

今日は沢山Fドリしましたwww
2013年1月9日 23:49
ちなみにコレで勝負しますよ!
この子でも勝負になるところ見せてあげますよ!
コメントへの返答
2013年1月10日 5:19
4駆は勝負出来るかもしれませんね。
元々EP3&DC5は100Kgのウエイトハンデがあるので、低温に弱いタイヤだと辛いですね。

プロフィール

「@こちゃ レクサスNX?」
何シテル?   09/13 18:41
東海シリーズ5年目 お友達募集中♪ でも、コメのやりとりなしでのいきなりのお誘い、数集めと思われる方、登録だけであまり更新されない方はお断りしてますm(...
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