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3HIROの愛車 [トヨタ ランドクルーザー100]

整備手帳

作業日:2013年11月20日

デッドニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
内張り引っぺがします。
ランクル100の内張りの剥がし方がしばらく分からず、困りました。
さんざん苦労したインナードアハンドルのべゼルの外し方・・・分かってしまえば「な~んだ・・・」って感じ(笑)
80のドア内張りは色々簡単だったのになぁ・・・。
2
さて、今回デッドニング初心者の僕は「オーディオテクニカ」のキット物を使用しました。ホームセンターで材料調達しようとも考えたのですが、簡易にやって「よし、これでお終い!」って考えるなら、剥がれ等のリスクを考えると、逆に安上がりかな?と思いました。
3
バッフルはアルパインのMDFのヤツ。スピーカーをねじ込み過ぎて、パキッてなってしまい、冷や汗タラー・・・
4
音漏れを防止するっていうのを貼り付けてあげたり、まぁまぁ楽しい時間。内装裏への音漏れ防止って、要するに無駄なくスピーカーから出ている音を室内へ届けようってんでしょうが、なんかもっとイイモノある気がするんだよなぁ。デッドニングして、穴を塞いでしまえば雨水の心配はいらない訳だし、軽くて、遮音、断熱もって考えたら、グラスウールとかネオマフォームとか・・・よし、内装裏については建材で楽しもう♪

うっ・・・知らず知らず深入りしそうな予感。
5
ブチルを除去して、外板の制振から。
プレスラインから遠い所など、鉄板が一番弱い所に貼って行けばよく、この辺は特に悩まず貼り進んでいきました。
サイドドアインパクトビームも外板と一緒にしてあげて効率よく制振します。

付属のヘラでガッシガッシに擦り付けてあげました。

左下の方にチラッと写っているのはスピーカー裏の吸音材ですが、これはちょっと安っちいなぁ。余裕があればちゃんとした吸音材を用意した方が良かったかも。
6
サービスホールを塞いで、かなりシートが余ったので適当に振動に弱い部分にコンコン確認しながら貼り付け。あんまりやりすぎてもいけない様だし、こんなもんかなー?って感じにサクサク進めていきました。

あ、音、ハンパなく良くなりましたよ。

スピーカー+ツイーター交換→おお!
デッドニング→おおおお!!サブウーハー必要ないじゃない!!

期待していたドアを閉める時の音ですが、もともとランクル100だからか?外から聞く分には閉まる時の音は若干重みが増した程度でした。ズドン!って閉まるようになると思ってたのにぃ、、、ちぇっ。

って思いながら今度は乗り込んでいつもの様に閉めた時にハッキリと違和感。

ッフウドン!!って明らかに重い感じで(密閉性が上がった)閉まってビックリ。嬉しくて何回か開け閉めしたのですが、何回聞いても・・・

「うどん」って聞こえる(汗)

はなまるかっつーの。

えと、車内は恐ろしく静かになりました。

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なければ作るか👷‍♂切断しただけだけどね…🎵

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この記事へのコメント

2013年11月28日 12:23
ようこそこちら側の入り口へ
(* ̄(工) ̄*)ぽっ

嫁子供を公園に置いてサブウーハー取り付けましょう(笑)
コメントへの返答
2013年11月28日 13:57
いやぁー、ついに踏み入ってしまいました・・・。

思い起こせばあの時、路上で「可笑しな車達」に乗せられ、視聴したのがキッカケですわ。

公園放置・・・それは言わないで(爆)

サブウーハーは既にあるのですが、なかなか時間が無いです。

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何シテル?   01/20 16:41
3HIROです。よろしくお願いします。 GTOを2台乗り継ぎ、最終的にはタービン交換フルチューン、500psオーバーまでイキマシタ(笑)独身時代はそんな事も...
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なんと被害に遭いました・・・ 
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