コンビネーションスイッチ（左）交換

MT-07のコンビネーションスイッチ（左）ですが、非常に使いづらい。

特にウインターグローブでウインカーの操作はどうも慣れないと言うことで、操作性が良さそうなMT-03のコンビネーションスイッチに変えます。

MT-03のスイッチは
B9T-H3972-00　
価格は7,500円くらい。
もちろん配線加工が必要。ですが、
配線加工済のものが売られている！＋2,500円ですが楽に交換できるのでこちらで。

コンビネーションスイッチのカプラーはフロントカウルの中。

カバーを開いてカプラーをむき出しにすると簡単に外せます。

MT-03のスイッチのカプラーを差し込み、開いたカバーを下に戻します。

MT-07のスイッチを取り外し、MT-03のスイッチをつけます。ケーブルの長さは調整されているのでぴったりです。

スイッチ固定のボスの位置はMT-07とMT-03では違いますので、ハンドルに穴あけ加工が必要です。

穴あけが難しい場合は、ボスを削ったものもあるので、そちらを選ぶと良いでしょう。

ボスがないとスイッチのネジを締め込んでもスイッチがゆるい場合があるので、その際はビニールテープをハンドルに何周か巻いて取り付ければ固定可能です。

MT-03のウインカースイッチはすごく良いですね。ってかこれが普通でしょう。^^;

MT-07のコンビネーションスイッチですが、

・MT-07/XSR700
・MT-09/XSR900

で共通なんですね。

ライトのハイ・ロースイッチの横のメクラ蓋ですが、MT-09/XSR900ではTCS（トラクションコントロールシステム）のスイッチが付いてるんですね。

前にYSPでMT-09をまたがった時は、そこまで気が付きませんでした。