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  9. フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③ [山猫.]

山猫.の"オレンジキャット（ランラン）" [三菱 ギャランフォルティススポーツバック]

   

整備手帳

作業日：2017年4月28日

フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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②からの続きです。

エボⅩ純正バンパーリインホースメントを取り付けします。

バンパー側のボルトを１本仮留めし他のボルト位置を合わせます。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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すべてのボルト穴の位置がぴったりです。
助手席側も問題ありません。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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ダクトが付いたので．．．ラジエターがよく冷えそうです（笑）
エボⅩだとインタークーラーが大きいので、インタークーラーの上半分にエアが当たります。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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ここで問題発生。
バンパーリインホースメントの吊り下げピンとインタークーラーの吊り下げピンの距離が近すぎてゴムブッシュが入りません。
（運転席側のみ）
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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やむなくインタークーラー側のピンはゴムブッシュのピン用の穴と穴の間の隙間に通しました。


この作業日は課題が残りましたが…既に手は打っていました。その件は別途アップします。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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コード類をはめ込みます。微妙にクリップ付配線バンドの位置が違うのでずらす必要があります。
ホーンも取り付けしてバンパーリインホースメントの交換は完了です。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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次はフェンダーライナーとアンダーカバーの交換です。
フェンダーライナーの取り外しはフェンダーが付けたままで出来ます。
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フォルティスにエボⅩ純正バンパーを移植③
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内側がエボⅩ用です。
フォルティス用と比較するとは幅があります。エボⅩのフェンダー幅は2.5cm広いのでライナーも幅広になっています。

④に続きます。
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