増車？？

冬にヤ○オクで出品されてた元相棒のC6、最終出品と言ってまた出てきましたよ。

前回は途中で見た時にある程度の金額までいってたし、終わってからも再出品もされなかったので「誰かが買ったんだろう」と思ってたんですが、、、たしかに最落の設定はあったし売れてなかったんですね。

ん～、これは買い戻せって事ですか(笑)

あ、ヤ○オクと言えば去年出品された‘FX-D’(←嘘／本当は純正エアロレス仕様でフェンダーミラーのFX-GT)、あれも安かったら要板金だったけど欲しかったなぁ。

でも、安く買えてもいかんせん置き場がないんで諦めるしかなかったんですが・・・。

置き場はいつの時代もコレクターを悩ませる問題ですね(爆／←自分はコレクターじゃないですよ)





さて本題、以前ブログに塗りで忙しいのに頭を悩ます問題が２つ発生したと書いた。

一つはこないだ触れた住宅ローンの借り換えで、もう一つはAE82関連だった。

それは塗り替え真っ只中の１月終わり頃、カリーナマニアのＭ君から「１台のAE82が業者オークションに出ている」と１通のメールがきた事から始まった。

詳細を見てみると5MTのAE82LB、S/R無しのシルキーヘイズトーニング（シルバー×グレーの２トーン）って点が微妙だが、ご丁寧にレースのシートカバー迄付いてる個体で、更に出品は埼玉県ときた！

それがこの車だ。



5MTでも81だったり82でもATだったりと、いまいち‘ガツン！’と来ない我が予備車達を考えると、これは願っても無い出物なのか！？

しかし、塗り替えで日曜日も動けないから陸送はどうしよう？　少しは預かってくれるのか？　車検は？　置き場を確保できるか？　はたまた減車？と色々考えたがやはり置き場がネックで流してしまった。

白でサンルーフ付きなら迷う事なく行動あるのみ「置き場は後から付いて来い！」ってな覚悟も…






さて、改めて微妙な点を考えてみよう。

S/Rはどうしても欲しきゃ、アフターのチルトのできるガラスのを付ければ解決か？

２トーンのカラーは調べて貰うと、上半分のシルバーは只のシルバーM(147)と一緒との事で、下側のグレーをシルバーMにすればそれはそれで黒バンパーも映えるんじゃないの？

今の様な「81だから…」「３Aだから…」「オートマだから…」と言わせないAE82、こう考えれば何とか納得できなくもない。

そこで再品時に試しに入札して貰ったが落札できなかった。

まぁ良かったような、がっかりなような・・・。

個人的に「そもそも不人気だから安く乗れんのが８２の醍醐味なのに、拍車を×て不人気のLBにこれ以上の大枚叩けるか！」と思ったが、冷静に考えてみればＣ８は夏に車検、その分も載せて入札すればサクッと落ちたかも？

「そうだ、車検を機にＣ８とスイッチし、Ｃ９として乗りだしゃ良いんだ！こりゃしくじった。」

ちょうどＣ６がヤ○オクで売りに出ていた２月の事だ。

「次こそ決めちゃうおう！」





中々出品されなくやっと３月に入って再出品された（上の画像）が、今度はところ変わって愛知県？？

これまで何回も再出品されてる上に会場も変わってじゃ、とても安く買えないだろう。

だって、埼玉出品時に１０突っ込んでダメだった。

これを誰かが買って利鞘目的で転売してる訳で、これじゃ自分で車検をとって全部で２５の計画じゃ車体に回って１５。

これ以上は無理は出来ないので縁がなかったと諦めた。
　

　


これが頭を悩ます問題の全容でした。

最初の時に車検の事を思い出してササッと突っ込んでれば何か違ったかな？と思いますが(笑)

って訳で未遂には終わったものの、実は今冬は久々の８２増車が水面下で行われようとしていたのでした(爆)

今回の82→新Ｃ９としてメイン登録し、Ｃ８・旧Ｃ９・Ｃ×→旧Ｃ９をベースに３コ１でC０として予備保存、残２台を解体ってな妄想だったのです。

この事件をきっかけに下落一方だった８２のモチベーションが底を打ったのでした。

おまけは懐かしのC6、オークションのと比べてちょ。

「ククク、違うよな！」（←地獄のチューナー北見風）