タイヤ交換したら、このボタン！

カリブクイズの答えです。
こんなボタンがあったんですね。５年乗ってて、気付きませんでした。このまえ、ぽちっと押しました。

ちなみにこれ、４ＡＧにはついてないそうです。
また前期型１１５カリブにもついてません。後期型だけについてるようで。

タイヤを新しくするちょっと前に、パンクしたことがあります。その時は、まず走ってて明らかな異常を感じました。パンクは初めてじゃなかったので、左のリヤだなとすぐにわかりました。
夜道、路肩に車を停めてチェック。もうぐにゃぐにゃの状態でした。それで、とりあえず応急タイヤに交換できそうな場所まで慎重に移動することにしました。
そしたら、おっかなびっくりしばらく走ってからようやく、空気圧警告灯が点灯。

どう考えても前日から様子がおかしかったのですが、警告灯がつくのが大幅に遅れたのは、いままでこのボタンを知らなかったせいと思われます。たぶん。

新しい車ならあるのかなぁと思ったのですが、トヨタのサイトでインパネ画像を見る限り、タイヤ空気圧警告灯ってものが見あたらない。
ほんとに限られた車種しか搭載されてなかったんでしょうか？　それとも、今は構造が違う？
タイヤ空気圧警告灯のある車に乗ってる方は、ぜひいちど取説をチェックしてみましょう。

それと、この取説にもまだ続きで注意書きがあります。全部ちゃんと読みましょう。

そういや、なぁんかうちの後期型ＡＥ１１５Ｇだけ足回りパーツの適合表がなかったり、意外な部品が他と違ったりしてるようですが。このての微妙な機能追加なんかが響いているのでしょうか？

オマケ。
空気圧ボタンのページの隣に、各ギア比ごとの限界速度が一覧表になってました。これは便利？　一度、１速のまま間違えて６０キロまで出したことがありますが、リミッターがかかって自動的にエンジン回転数が落ちました。ぼんやりして、シフトアップ忘れてたんですね。
ところで。うちの７ＡＦＥ搭載カリブは、５速なんですけど？　おお、そうか、限界がないというのか！（＜そんなわきゃないですから）

さあ、みなさんご一緒に。
タイヤ交換したら、ポチッとな。