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ゆ☆さのブログ一覧

2012年05月13日 イイね!

じゃ、なにしよう

まず外装リフレッシュですね。
つぎに内装
そしてパッド交換

とりあえずみすぼらしさを取り除きたい。

問題はパワートレーンにドライブトレーン

クラッチが結構減ってるんですね
となるとミッション降ろすでしょ。
本当はミッションをリビルト品に変えたいけれど余裕ナシ。
でも、せっかくミッション下ろすのだし、クランクシャフトシールは換えたい

エンジン廻りのパッキンとシールは全て換えたいなあ
でもフルオーバーホールまではやる余裕ナシ。
だからヘッドオーバーホールくらいで・・・
せっかくだから、あの作りがドイヒーなエキマニも換え・・・
それならせっかくだからタービンもリビルトに・・・欲を言えばF100に・・・

はい、終~~~了~~~
Posted at 2012/05/13 20:22:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月13日 イイね!

最近、カプチネタ無いでしょ?

車検切らしてます。

やはり、ヤレが激しいんですね。

昔は「上等上等♪やってやらぁ」だったのですが、
コドモが手が掛かるお年頃になり、整備に時間もお金も賭けられなくなっちゃったんですね。

もしやるなら それこそボディレストアからやりたいものですが
気持ちがもうAll or Nothingなんですね。
そうなると、いままで考えもしなかった「自分の体格にはチトきつい・・・」なんて考え出しちゃいました・・・

という事で、

・次期ビート
・時期ロードスター

なんてところに興味が行くのですが・・・

ある雑誌では次期ビート開発は迷走しているらしいし
次期ロド開発は2014年リリース予定?

う~ん

とりあえず・・・やれるところまで手を入れよう。
買い貯めてたパーツを全部やって、維持するにしろ嫁がせるにしろ
もう少しましな状態にしよう!!

という結論に達しました。ただ、それを車検通してやるのか寝かせたままやるのかは・・・?

Posted at 2012/05/13 20:10:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #156 昔の話…クラッチ交換についてのあれこれ https://minkara.carview.co.jp/userid/206837/car/2233911/6352325/note.aspx
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