ヤジキンのブログ一覧

2023年 ５月14日
アルファロメオデーに行ってきました。



毎年 ５月の第2日曜日に開催される
ARD
コロナで2020年2021年と中止になり
昨年は確か
飲食禁止で台数も半分にしての開催でした。

今年はいよいよ、コロナ前と同じ形で開催出来るようになったので、
２０１８年以来、５年ぶりに参加です。





富士見パノラマリゾートという
スキー場の駐車場が新旧のアルファロメオで埋め尽くされました。



159は９台だったかな？



今年、日本でも発売が始まった
トナーレ
実車、初めて見ました。
フロントのデザインはキリッとして
ジュリアよりも好きですね。







ジュリアもだいぶ増えましたね。







岐阜の和菓子屋さんで159SWにお乗りの
新月軒本舗さんで



お馴染みのクワドラをお土産に買いました。



今回の記念品と



ハンドタオルとキーホルダーを買いました。

あと



カーグラフィックの出した
イタリア車の本が安くなってたので
衝動買い！



カーグラフィック代表の加藤さんにサイン貰って、



ツーショットも撮って貰いました。



加藤さんとARD主催者の鷲さんのトークショー！
アルファロメオやCGの色々な裏話や
アルファロメオの現状の話とか
興味深い内容でした。

お天気は雨予報でしたが、
朝９時から午後の２時までの
開催時間中は、多少降ってるなぁ
位の雨で傘要らずで済みました。

でも山の中なんで５月でも寒かったです。
ゴルフ用のダウン持っていって良かったです。



最後に集合写真撮って無事に終了。
やっぱりARD来て良かったです。
来る度に「また来よう」って思えるイベント、それもメーカーとかインポーター関係なく、アルファロメオ好きのボランティアでやってる事が凄いですね。

帰りの中央道も、天気が悪かったからか、
渋滞も無く、スイスイ帰れて楽でした。

来年も159、問題無ければまた参加したいです。

(^o^)

ハイ、完璧ゴルフネタです。
毎度、わからない人は
スルーで宜しくm(._.)m

ほんとは日曜日ゴルフだったんだけど
雨で流れちゃったんで
前から備忘録として
やろうと思ってた
しだるTVでもやってたW I T B ！



ゴルフは１４本のクラブでプレーする決まりになってますが、
実際はそれ以上のクラブ所有して
コースによってとか、
自分の体調とか、季節によってとかで
クラブのセッティング変えたりします。

私も主に以下の２０本から
選んでコースに行きます。

先ずはドライバーから



今メインで使ってるのは
プロギアのRSとRSFの2つのヘッドに



上からフジクラの
Speeder NX 40R
Speeder NX グリーン 40R
Speeder for PRGR R
一番下が
三菱ケミカルの
Diamana WS 40R
の４本のシャフトを組み合わせて使ってます。

ちょっと面白いのはSpeeder for PRGR
これは以前使ってたプロギアのLSってドライバーの純正シャフト。
LSをリシャフトしてNX入れた時抜いて余ったシャフト。
LSは接着式なので
そのままRSシリーズのスリーブ付けちゃうと、46インチちょっとになってしまうんで、3/4インチ チップカットして、RSにカチャカチャで付けて45.5インチになるようにしたシャフトです。
元々が40g位のシャフトで手元調子なのが
チップカットしたお陰で先が固くなって、振っても曲がらない軽固で
飛距離の出るシャフトに変貌しました。(笑)

春夏の振れてる時は他の３本でも良いんだけど、冬とか着込んだ時とか重宝してます。

次は



FW
3番はプロギアのeggスプーン ブラックの15度R
5番と7番は同じくプロギアのREDのSR

この３本に共通してるのは
チタンボディーにタングステンウェイトを
使ってる所。
やっぱりFWはチタンの打感が私は好みです。
タングステン入ってるので球も上がります。

UTは



プロギア
キャリーズQの3+
Qの18度と23度
シャフトはlightです。

この３本は色々な窮地からお助けクラブなので、ラウンドでも使う回数は多いです。
特にQ23はFWバンカーからも打てるんで
かなりの頻度で使うんで傷だらけですね。



アイアンは６番からP、Aまで
プロギアの03アイアン
純正Diamana Rシャフト。
いわゆる飛び系ですが見た目カッコ良くて
優しくて打感も良くピンを狙えるアイアンです。
このアイアンは多分、当分変えないと思います。(笑)

この繋がりでウェッジは



プロギアの0 ウェッジ
５０度と５８度
ちょっと前までは４８度と５６度も
持ってましたが
それを売って他に



プロギアのスーパーeggのAS(４９度)と
ゴルフ5で売ってるデルンダⅦの５８度

何故この2本かと言うと
やっぱり0ウェッジは
軟鉄鍛造で打感は良いんだけど
小ぶりで少し難しい所も有るんで、
優しさを求めてスーパーEGGとデルンダ買いました。



上から
デルンダⅦ
スーパーegg
0ウェッジ
でヘッドの大きさが少しずつ違いますね。

デルンダに関しては
ゴルフ5にキャスコのドルフィンウェッジの新しいやつ試打しに行ったら
デルンダの試打クラブも有って
一緒に試打したらドルフィンよりも好感触で衝動買い！
デルンダ、58度と64度共に試打して
58の抜けの良さが気に入りました。
これだとバンカー楽そうなのと
アプローチでも刺さらないと思います。

最後は



パター
右の青いのが
ODYSSEYのO-Works ブルー
黒いのは
スコッティキャメロンのニューポート2のロングネック。
共に３５インチ。
ODYSSEYは３４インチだったのを伸ばしました。
私はあまりかがんで構えないんで
短いと打ち辛いんです。

メインで使ってるのはODYSSEY
センターシャフトがライン出しやすいんです。
ちょっと癖が有るグリーンで操作したい時はキャメロンかな？

まぁ他にもクラブ無くは無いですが
現在主に使ってるのはこんな感じですね。

また大きな変更が有ればWITBやるかなぁ？
ﾐﾃｲwww

(^o^)

ゴールデンウィーク最終日の７日
東京は雨ですがエリーゼでお出かけ。



先ずは所属するAutomobile Club Japanも
関連している、銀座ランのスタート地点
東京プリンスホテルの駐車場。



私は出ないんですが、ちょっと通りがかりにメンバーさんに挨拶だけして退散。

次は



一応、第１日曜日なので
お台場、暁埠頭のロータス朝オフへ！

まぁ雨だし来る人は少ないだろうと思って行きましたが、8時過ぎに行って
ロータスなのは私１台。



あとは雨でも安心な足車だけ。
なんか青と黄色ばかりな？(笑)





暫くしてオレンジのV6エキシージの人が来ましたが、来る途中、ワイパーが動かなくなったと！
見るとモーターは動いてるけど
根本が緩んで空回りしてる感じ。

流石にその場で直る感じは無かったので、
雨が酷くならない内に帰った方が良いよと！
言って帰って行きました。

その後もロータスでは誰も来ず結局
ロータスは２台止まり。
まぁ雨だとこんなもんですよね。
9時半に挨拶して解散しました。

その後は



ロータス東京へ。
車検です。

ほんとは１１日に家まで車、取りに来て貰う予定でしたが、
今日雨でゴルフの予定がキャンセルに
なって時間が余ったので
自分で持ってきました。

ロータス東京もゴールデンウィーク中はお休みで、丁度７日から営業だったのでナイスタイミングですwww



ショールームで雑談して
(ロータスデーはやっぱり次は来年の春らしいです)



珈琲飲んで電車で帰りました。

その後は家帰って
ゴルフの練習場行ったりして
雨でもまぁまぁ色々出来たかな？(笑)

(^o^)