BOSCH　Rally Hybrid

購入前に、ここ(みんカラ)で
詳細を挙げてる方が居ないかな？と検索したけれど
細かい事の掲載が無かったので…

ホーンなんて言う「ありきたり」な部品ですが
詳細を掲載してみたいと思います。
(購入検討の方の役に立てたら幸いです。)

まず端子は「2端子」式です。

電磁式の場合、どっちが＋でどっちが－かの指定は
特にない…と思いますが

このホーンは電子式なので＋－の指定があり
逆接続すると「うんともすんとも言わない」と思います。

あと画像で言う銀色に光ってるナットの部分が
普通の頭の高さなので、
ステーの向きを変えるのは楽です。
(PIAAのとかは薄いナットで緩める事が難しくプラスチックの樹脂部分を回して調整するしかないですが…
それをやると音質が変わる気がします。)

ステーの厚さもイマドキのにしては結構ある方。
ちゃんと合わせ板を使ってます。

この板厚が薄かったり、1枚板だと
いくら｢固い場所」に取り付けても
鳴るとブレて台無しになるのですが…

某メーカーや安物のは、
1枚板だったりペラペラだったり。

そうそう…壊れたら「まずは叩く」に続いてお約束の
「箱を持ったら振ってみる」なんて事をすると

このホーンの箱を振ると「金属が固定されてない」様な
カシャカシャ音がするのですが…

それは、これが入ってるからです。
ボディ固定用のボルト＆ナットと
端子セット。

最近の国産メーカーのはコストダウンで
ボルトや端子なんか入ってませんよね。

…ってか、結局これ。使わないんですよね(^^;
そもそも端子もってない人は、これを自分で付けないし
ボルトは何処かのに供締めだろうし。

Hi側５００Hz

Lo側４２０Hz

電磁式の様な電磁石振動を使ってないらしく
濁った感じの音が一切しないので

周波数的には一緒でも、電磁石式のホーンとは
違うノリの音と思います。

んが、そんなの気づくの本人だけで
鳴らされた方は「イラッ」とするだけ？で
そんな事には気づかないと思います。(^^;