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さとっち.の愛車 [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2009年5月9日

プラグ&プラグコード交換

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1
アイドリングの音がおかしく、
アクセルを踏み込むと失火が・・・。

プラグ&コードの交換をしてみます。
2
上置きインタークーラーなのでまずは
それを外します。

12ミリのレンチとマイナスドライバーを
使いました。
3
プラグの比較。

近所に売っていたのがNGKだったので
それのスタンダードなプラグを
選択しました。

イリジウムなどは高いし、以前に交換したときは
プラグの先端より先にガスケットが
朽ちていたので(笑)
4
ヘッドカバー周りのパッキンは交換したことが
あるのですが、プラグにオイルが付着していたので
洗浄してみました。
5
プラグは専用のレンチで外します。

DOHCなのでマグネットの付いたこれじゃないと
うまく出来ません。
6
今まで使っていたNGKとウルトラの比較。

一番の違いは色ですね(笑)
7
コイル側の端子は全く形が違います。
8
ひとつずつ順番に外して交換していきます。

あとはインタークーラーをつけて
締め忘れがないか確認したら完了!

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