ホイールを売りに行く。

5月3日からの怒涛の2週間が終わったのも束の間、更にやる事が出来たり出来なかったり。
車庫のシャッターの錆落として塗ったりだとか


ってな訳で今日は先ず先週、活躍して貰ったテントを干した。
濡れてはいなかったんだけど念の為に干した。
そしてオイル交換は今回、液ガスを使う必要があったので途中でホイールも洗いタイヤハウス内の確認。


当初の予想ではインナーフェンダーのクリップ1個は吹っ飛ぶと思っていたけど、現地でパッと見は大丈夫だったので安心してた。










けど実はそうでは無かった(笑)
ココは今より車高が低かった頃に205/50r15で擦った箇所でアルミテープを貼っていたけどそれが切れてた。



繋ぎ目こそ叩いてあるがまた新たに溝を彫る所だった(^^;)




赤丸も以前から擦ってはいたけど今回は完全に穴が空いてしまった。
白丸のボルトに擦るか？！と思ってたけど大丈夫だったらしい。





左も若干と言うか一瞬位はは当たったみたい。








左リヤ、右リヤ。殆ど減った気がしない。
今回フロントタイヤはかろうじてタイヤの部分以上は使って無かったみたいで矢印まで削ると言う事は無かったようだ。










そしてやっと長岡までコイツを売りに行ったのである。
相場を見るとかなり安かったしタイヤは終わってるので持ってって貰えば良いと思い店舗に持ち込んだ。






最初は金額を聞いて金を払うのか…と勘違いした程だ。

無料引き取り。良くて300円〜500円だと思ったけど思ったより高かった（＾Ｏ＾）
と言うか道中は混んでたなぁ。




しかしRM550。ヘアクラックが出来ないのが嬉しい。











本日ミッションオイルの交換はしていない。



最悪、コイツを降ろすのか…と考えると不安の一言に尽きる。


スレーブかスリーブシリンダーかは知らないけど何か滲んでたのでそれもやらなないと駄目みたい（；￣ェ￣）



今日の新たな発見は右側のパワステオイル漏れが止まった❗️と喜んだら左側からバッチリ漏れてた…と言う所でしょうか。





先週はカメラを積んで無かったので分からないんですが唯一の動画を嫁が上から撮ってくれていました。
場所的に7番進入からヘアピンまでしか映って無いんですが、どうも進入スピードが極端に低かった様子が伺えます。
後ろを走っていた車両が12秒台だったのを踏まえると進入も含めヘアピンで確実に遅いのが良く分かりました。

まぁ元々、ソックスや２つあるヘアピンでかなり損してるのは分かってるんですが(^^;