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2020年3月31日に閉園した加悦SL広場


閉園後、保存車両の譲渡が進み
富士重工製 TMC100BS　排雪モーターカーが若桜鉄道の八東駅に搬入され、貨物ホームのワフ35000と並んでいました。
この貨物ホームは国鉄の貨物廃止後、荒れる任せ埋もれていたいた状態から復元
されたものです。
交換駅になり、この数年で大きく変わったと感じます。

本線とは繋がっていないですが、若桜鉄道のモーターカーとして現役復活なんて思ってみたり。
動態保存運転用に展示線路を延長するそうで楽しみですね。

若桜鉄道の隼駅で

弁当〜　弁当〜

何と、弁当の立売り⁉︎
かつて駅で行われていた販売方法です。
思わず何か購入しようと声を掛けたら・・・

「残念。コスプレです」と立ち売りのおじさん。

保健所の関係やら販売だと大変なので、雰囲気だけでも楽しんでもらえればと、イベントや休みの日にされているとの事。
中身は空だけど、本物を集めたそうです。
写真OKで撮らせて頂きました。

桜の季節にになり若桜鉄道沿線へ
気温差なんでしょうか場所によって散り始めと、満開で見頃と開花状況が異なっていました。
何度見ても桜はいいものですね。

八東〜徳丸
第二八東川橋梁
若桜号と隼号
八東川の土手の桜並木が風で桜が舞い散り幻想的な雰囲気でした。


隼駅
昭和号
ホームと背後の山に咲く桜


安部駅
寅さんの映画のロケ地
木造駅舎と待合室が昭和そのものです


丹比駅
駅前の桜
桜吹雪でした


若桜駅
満開で構内に咲き並ぶ様は圧巻です。






この日は八頭号が留置線に、それ以外の車両が運用に就いていました。
長らく放置状態で傷みが出ていた12系は去年道の駅側に移動し、その後が気になっていましたが屋根周りが再塗装されていました。
青い車体部分は、まだそのままで今後が気になります。