唯一無二、660ccのスーパーカー。 - S660

レンタカー

唯一無二、660ccのスーパーカー。

FK7 HONDA
ホンダ / S660
α(CVT_0.66) (2015年)
- レビュー日：2021年3月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: コーナリングマシンです。ミッドシップレイアウトなので重心の位置がドライバーに限りなく近く、ドライバーを中心に旋回しているような感覚で一体感が凄いです。YOUTUBEにS660の楽しい試乗動画アップしています。ぜひご覧になってみて下さい。
不満な点: とくになし。
総評: デザインやコーナリング性能は申し分なく、さすがHONDAです。HONDAにしかつくれないような、素晴らしいスポーツカーです。

デザイン: 5; ソリッドウイングフェイスデザインが精悍な感じでホンダらしくて素晴らしいです。リヤのエンジンフードやシャープで綺麗な「ボディライン」は素晴らしく、何年経ってもカッコいいであろうデザインです。
走行性能: 5; 45：55の素晴らしい重量バランスはワインディングでは軽快そのもの。まさにコーナリングの為に設計されたようなコーナリングマシン。ブレーキも初期の制動からストッピングパワーが素晴らしく、35mmのディスクが前後に入っているおかげで安心感があります。
乗り心地: 5; なんと言ってもリヤから心地よいS07Aのエンジンサウンドが入ってくるのが良いです。CVTでも十分に高回転サウンドを楽しめます。（動画にあります）ヒップポイントが低く、サーキットを走らなくてもワインディングを流すだけで非日常感が味わえ、この上なく気持ちいいです。
積載性: 5; ボンネットを開けるとユーティリティボックスがあり、幌収納出来ます。この車はこれで良いんです！
ラゲッジスペースはいりません。ここまで割り切ったスポーツカーは素晴らしい。
燃費: 5; 燃費は計っていませんが、レギュラー仕様で660ccのＳ07Aエンジンなので、「走り」と「燃費」を高次元で設計されているので、良いに決まってます。
価格: 5; かなりこだわって設計されていますし、ミッドシップのスーパースポーツをこの価格で乗れると思えばかなり安いと思います。
故障経験