elf Reserve 10W-40  

【再レビュー】(2016/11/15)


前回交換してから4か月経ったのでエンジンオイルを交換してきました。ディーラーで交換するとオイル代もばかになりませんし、毎日乗っても往復で10kmくらいなので1か月で300km, 3か月だと1,000kmちょっと程度です。1,000kmごとにオイル交換するのもあまりに不経済ですが、ターボ車なのであまり期間が開くのも不安…。結局、12か月点検・車検でオイル交換・エレメント交換をディーラーでしてもらい、その間は4か月ごとに2回オートバックスでオイル交換することにしています。

あまり激しく乗らないので、適当な粘度のオイルで十分だと思っています。とはいえ、5w30未満の粘度はターボに良くないらしいので、5w30、5w40、もしくは10w40のいずれかを選んでいます。WRX STIには15w50のような高粘度が良いという話も聞きますが、ディーラー何も言わずに交換すると5w30を入れられるのでこれ以上の粘度があれば大丈夫なのでしょう。
全合成油というところはゆずれないポイントだったので全てを満たしてかつ一番お安いこれに行きついています。

いつもながら交換後のフィーリングも何もかわりません。あくまでもメンテナンスです。