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Freude am Fahren@F36の"ポニー2号" [スズキ GSX-R750]

パーツレビュー

2022年4月20日

ヨシムラ Slip-On R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC  

評価:
5
ヨシムラ Slip-On R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC
装着車両をBMW4シリーズにしてしまっていたためGSX-R750にしてコピペして再投稿…汗


ヨシムラの
「Slip-On R-11サイクロン 2エンド EXPORT SPEC」
です。
注:GSX-R600用です!
R750では車検等は無理と思います。
取り付けは自己責任にて!
R600であれば車検対応です。
R750にも普通に実装出来ます。
R600用をR750に付けて性能等どうなるかも不明です。

R750車検対応は、
「スリップオンR77Jサイクロンexportspec」
というのがありますが形状が違います。

R11は
ステンカバー
メタルマジックカバー
チタンカバー
チタンブルーカバー
と種類ありましたが、
見た目重視でチタンブルーカバーを選びました。

値段はそれなりにかなり高いです(°д°)

2エンド!となっており
出口が二本出し!です。

とにかく見た目のインパクトが凄いです。
尖ってます!w
カッコイイです!
R77Jより軽そうに見えます。
実際は純正サイレンサーより重いんですけどね


アイドリング音量は普通かな?
純正より少し低音聞いてる気がします。
CB400SFの時もヨシムラサイクロン入れてましたが、やはり、それに似た音です!
マルチ4発らしいイイ音です!

ヨシムラらしく高品質!取り付けも何も問題なく…簡単につきました!

純正ガスケットは新品で別に手配しました。

まだ取り付けてアイドリングのみ!
乗ってないので、走行時の音とかは
また追って追記します!
  • 二本出しのテールエンド
  • 参考画像はヨシムラのHPから
    R750対応のR77J
    見た目がだいぶ違います。
    普通ですね?
入手ルートネットショッピング(その他)

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