みんみん＠インテＲのブログ一覧

最近、全然書いてなかったので、久しぶりに書きます。

来年の会社の自動車部主催のジムカーナ大会の日程が決まった。
５月だ。
という事で、そろそろ足回りをいじろうと思って、いろいろあさっていたところ、
オークションでエボ３のリアスタビが１０００円で出ていた。
ミラージュとエボ３は基本的な部分が共通なので、ボルトオンで付くらしい。
Φ１５がΦ１８になる。
ということで、落札。
昨日、届いた。

問題は、どうやって付けるかだ。
考え中…

足回りはＣＤ９Ａ改ＣＥ９Ａ用オーリンズ純正形状と、ＣＥ９Ａ用ＴＥＩＮスプリングと既に入手済み。
ただ、中古なのでＯＨしないと、ちょっと怖いので、ダメ元でモンスターに電話してみた。
競技用車じゃないので、どうかな？とも思いましたが、多分、ＣＭ５Ａミラージュにあわせた仕様変更もできるのではないかとの事。
おまけに、交換の工賃も２万弱だし、同時にアライメント取れば、８０００円でＯＫ。
ただし、アライメントテスターが１２／末にならないと、つかえないとの事。
１月ぐらいにＯＨしようかな？

そろそろ、6万km近くなるのですが、CM5Aに乗っている人のHPにも良く書いてあるのですが、（確か）スタビリンクのブッシュが３～４万ｋｍで寿命になってしまうようで、すでに1回交換しているが、2回目が来たようである。
冬のボーナスは、オーリンズのOHとタイヤ交換、出来ればクラッチ交換（もっと出来れば、デフ交換)と考えていましたがまた増えてしまいました。
でも、今日、タイヤは、ローテンションすれば来年の夏まで使えそうなので、冬のボーナスで、オーリンズのOHとスタビリンクの交換かな？