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イイね!
2015年02月12日

ご無沙汰しております(^-^)

最近、車の話題から離れていたので微妙な変更点をアップします。まずは、

ゼロスポーツステアリング。今までK2ギアと、ダムド製のプローバを使ってきましたが、このステアリングが1番しっくりきます。革質はK2ギアに軍配が上がりますが、パターンと太さが自分には丁度いいですね。次に


フロアマットです。シートに合わせてASMのキャロマットです。ゼロスポーツのマットより柔らかく、質感はものすごくいいですね。最後に


HKSのインテークダクト。オクで落としました。レーシングサクションなのでまったく意味なし。あたるところが多数あったので仕事の道具を使ってかなり加工して取り付けました。まぁ、見た目だけですが…
手を加えるところが少なくなると車に対する愛情が薄れがちになりますが、かんばって行きますよ(^.^)よろしくです。
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Posted at 2015/02/12 12:27:21

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この記事へのコメント

2015年2月12日 17:27
こんにちは。

ステアリング、状態も良くて羨ましいです。BL/BPも、前期で探すとオクでたまに出てくるくらいでなかなか選べないんですよね。
私もいつの日かガサガサの純正ステアリングから卒業したいです(笑)
コメントへの返答
2015年2月12日 22:00
balkingさん、こんばんは。
ステアリングは消耗激しいですよね。自分は距離が距離だけに4本目です。選択肢として社外品もありだと思いますよ。ハンドルそのものの性能でいけばmomoもいいですよね。購入する時は、握ったときのファーストインプレッション結構重要です😃
2015年2月12日 19:54
こんばんは~^-^

エンジンルームにカーボンが入ると

一気にレーシーな雰囲気になりますね!

なに気にパワステフルードのカバーも渋いですね〃ω〃
コメントへの返答
2015年2月13日 3:20
T&Y BP5さんこんばんは。
タービンの熱でボロボロになってますけどね。
カーボン製と言うよりはカーボン柄に近い様な感じです。(HKS製ではありますが…)
普段はフタされてる場所なので完全自己満の世界ですね。カバーの裏にはEVCのユニットが加工して付けてあります。

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