冬仕様へ。

今年も雪の降る季節がやってきました。
先週辺りからユキムシも見掛けるようになりましたし
そろそろこちら平野部の温かな地でも準備が必要なようです。
近所のGSやタイヤ屋さん、YHやABと言った量販店、Dなどでは
タイヤ交換の行列が出来ているようですね。

ウチは自分で交換するので関係ないですが（笑）
強いて言えば天候でしょうか…
超寒い日や雨でぬかるむ時は交換したくないですね（＾＾；
そう言う意味では本日…穏やかで風もなく寒くも暑くもない
良い天気だったので良かったです。

で、交換した直後の写真。

ホイールを外した時に確認。
ブレンボは良いですね。
当たりも付いてきたことですし本来の強烈なストッピングを
見せるようになってきました。

CP純正16インチのローターなので
16インチのスタッドレス用ホイールが収まります。
ちなみに、フロントよりもローターサイズは大きいです（笑）

噂のスリットローター。
一応プロミュー2ピースのローターです。
取り付けてからようやく当たりが付いてきた感じです。
こちらもノンスリットローターと比べてガッツリ喰う感じで
良く効いてくれてますが、やっぱりキャリパー、
4potに変えたいなぁ…。

交換後夏タイヤ＆ホイールはしっかり洗って干して
保存用の袋に入れて屋内の所定位置へ移動。
冬タイヤは前後ローテーションさせて空気圧も合わせて
ちょっと近所を走って増し締めも完了。
いつでも雪よ来い！って感じになりました。
雪が降り始めたらワイパーも冬用に交換予定です。