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てらっしー@CV1Wの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIV]

整備手帳

作業日:2015年3月25日

レクサスワイパーの取り付け方

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エボ側のワイパーアーム(Uクリップ)と
レクサスワイパーのブレード(Uクリップキャッチ側)の位置関係。
微妙にアームの幅が大きくかなり無理して入れなければUクリップが嵌らない。

レクサスのワイパーアームとミツビシのワイパーアームの
幅が微妙に違うためと思われる(個体差があるかも知れません)。
2
そこで、こんなモノを用意。
Uクリップのアダプタ。
社外品のため、大は小を兼ねる…的に
太いUクリップも細いUクリップもどちらにも対応していると予想。
予想はビンゴ。
車体側の太いアームはギリギリ入りました。
アダプタからワイパーブレードも難なく入りました。
3
こういう形でワイパー装着。
なんだかメカニカルな感じになってます(笑)

当然、新しいワイパーなので綺麗に拭き取ってくれます。
うまく装着出来て良かった♪
4
もしもワイパーアームが太いためにレクサスワイパーが
装着出来ないとしたら…
こんなアダプターが存在しなかったら。

ゴセンエンのレクサスワイパーを泣く泣く捨てることになったので正直ホッとしてます(ノー`)(笑)

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この記事へのコメント

2015年3月25日 22:38
そんなアダプターがあるんですね!

幅が広いだけなら、サンダーで削る!
ってのもアリですかね?
コメントへの返答
2015年3月26日 19:26
毎度様です!
本来は下調べして、トラブルを未然に防ぐのが賢いやり方なんですが…
今回は泥縄でしたね(^^;
サンダーで削っても入るとは思いますが。
ワイパーアームはとにかく錆びる!
それに、ココの部分がユルいとワイパーブレードにガタが出て来そうで。
出来るだけ触りたくない場所だったんです。

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