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てらっしー＠CV1Wの愛車 [三菱ランサーエボリューションIV]

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整備手帳

作業日：2008年12月15日

Snap-onグリップキーホルダー取り付け加工

Item: Snap-onグリップキーホルダー取り付け加工
Author: てらっしー＠CV1W

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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購入したブツ。
こんな感じで売ってます。

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裏側の取説。
幅18mm以内/奥行き15mm以内に
鍵をトリミングする必要があります。
つまりは…切断する必要有りです。
メインで使うキーやスペアキーではなく
失敗しても大丈夫な複製キーを使うことにしました。

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近所の金物屋さんでスペアキーの
複製を作ってもらいました。
メインキーは普段よく使っていて…
山谷が削れているモノなので、コレを型にして複製すると
引っかかりが出たり使用感に問題が出ます。
ほとんど未使用のスペアキーから複製すると良いでしょう。

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そして、キーホルダーに合ったサイズにトリミング。
三菱のスペアキーは既に幅が15mm以内。
キーホルダー側「18mm以内」サイズに収まる寸法です。
そんなわけでこんな感じになります。
ちなみに、キーのほとんどは真鍮製。
金切りのこで簡単にカット出来ます。
思っている以上に柔らかい材質ですよ。

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キーホルダーに収まるには収まるんですが…
スキマが大きい。
その為ガタ付きが生じてしまいます。
一応、標準では「六角イモネジ」で締め付けはされますが
一ヵ所のみの固定なので、結構不安です。
スキマを埋めるために樹脂を流し込んでおきます。

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出来上がったのがこんな感じ。
ガタ付きもなく、良い感じに仕上がりました。
キーホルダー自体がゴツいので、ポケットなどに入れると
かなり存在感が出て来ますが…
お気に入りのパーツで作ることが出来て大満足。
クルマのエンジンをスタートさせる際にキーをひねる。
一人でその感触にニヤリとしてしまいます（笑）

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