OK

17インチ違和感なし。騒いでた人たち意味不明。
タイヤ選択肢増えるしかなり良いのではないかと思う。
ちょっとリアを上げるかイニシャルかけるかしたいかも。

ミシュラン PILOT POWER3良い。
まだまだこれからだけど、すでに良い。
バンクさせてくと多分センサーかマフラーのどっか当たるので
端まで使えるかは不明です。

ABSセンサーはある程度車速が乗るとランプ点灯するけど
何も起こらず走れます。
ECUでエンジン回転数のクランク回転数を拾って
マグネットピックアップが動作するのかな？
マイナス磁石でも取り付けてみようか考え中だけど危なさそう(笑)

太さは変えずにリアホイールも通常のカラーが両方に入る
何かの車種のにしちゃえばいいのかも。
あとはハーネスをどうにかして処理するという感じ。

あとはエンジン特性で1500～2000rpmがグズグズしてんのは
ECU➡インジェクターの反応でしょうね。
凄く迷ってる感がもどかしい(笑)
全体的に低速ギアでのエンブレとかシビア。パーシャルもシビア。
これは制御をどうにかすれば直る。
交差点曲がる時にさぼらないで1速下げるのも
この領域に入るとガクガクしそうになるかな。
とりあえずアブね！と思ったら半クラも使って回避。

古いインジェクション車にありがちなだけなので
これ換えたら化けますね。
エンジンは額面のスペックあてにならんくらいパワフルだし
エンブレ緩和に振りたいのでスプロケロングが良いかも。
(回転合わせ下手くそなんですマジで)
流れてる幹線道路で4速3500も回るかな～的。
900ccのツインで8000オーバーまであるんだから
充分満足というか使い切れるのかな？

今乗ってる人ってどれくらい居るかわからんけど。

ネガ潰したら予算組んでフルコンしてみたいな～
今ある物を制御してみたらぜんぜん変わるでしょう。

また乗ってくるかな。