驚いた

こんばんわ(^o^)／

今日は驚きました(笑)

朝 ディライトが逝ってたので
エンジンルームのヒューズから
電源を取り直して新しいライトを
取り付けしようと
ACC電源を確認・・・

ん？
反応がない？
あれ？
どうも検電テスターも逝ってました

で、黄色い帽子へと車を出したら
いきなり警報が❗
ハイブリットシステム異常！
！！(゜ロ゜ノ)ノ

エンジンは掛かるので
そのままＤへ

走行中 観察すると
充・放電はしてる
エンジンは止まらない‼
EVを押してもダメ
どうもインバーター系がおかしい
温度が10分ほどで60℃に
これは完全におかしい‼

Ｄで症状とそれまでにしたことを説明
見るポイントが絞られたので
直ぐに判明
インバーターの冷却ポンプが動いてない

原因は、ヒューズ！
切れては居ないのですが、
ディライトの電源出しに利用したのが
丁度 冷却ポンプのヒューズ
差し込み不良または電源出しの不良
標準に戻したら問題なし

サービスマン曰く
エンジンルームのヒューズは
ハイブリットシステム関係が
殆どなので、ちょっとしたことで
異常が出ますよ‼

はぁm(._.)m
ごめんなさい。
言い訳ですが、
ディライトが逝ってなかったら
直ぐに判ったと思います(点かないので)
いや、そもそも触らないか！(笑)

と 反省しつつ
新しいディライトを模索してる
なんちゃんパパでした(笑)


最後まで読んで
頂きありがとうございます