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話ながくなりますよー

まず、以下の内容の問い合わせをしました。

ハイブリットシステムについて
ご質問・ご要望の内容
１まず強制暖気について
１、水温４０°Ｃ以下
２、４０°Ｃ以上６０未満
３、約７０°Ｃ
４、約８０°Ｃ
５、約９０°Ｃ
と、アクセルオフでもエンジンが止まりませんよね。
１の暖気はわかりますが、２以降の暖気（アクセルオフしてもエンジンが止まらない）理由がわかりません。何故でしょうか？
（マニア間ではアイドリングチェックと言われてます）
アイドリングチェック時の燃料噴射量は本当に極僅かな量なのも確認してますが、本当に何度もアイドリングチェックが必要なのでしょうか？

２上記の３から４迄エンジンが止まらないということもあります。（マニア間ではシステムチェックと呼ばれてる）
これも理由がわかりません。
エンジンが止まる条件はどのようになってるのでしょうか？
注意）バッテリーレベルは２ではありません。

３走行可能距離について
取説で書いてありませが釈然としません。もう少し詳しく説明して頂けませんでしょうか？

何卒ご回答の程宜しくお願い致します。


それに対しての回答は

日頃は、プリウスをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
トヨタ自動車　お客様相談センター　メール担当の 〇〇と申します。

この度は、エンジンが止まらない状態について、ご不審を抱かせていることと存じ、誠に申し訳ございません。

お問合せいただきました件につきまして、ご回答申し上げます。

はじめに、ハイブリッド車では、エンジンの暖機中や駆動用バッテリーの温度が高いとき・低いとき、暖房をかけているときなど、エンジンが自動停止しないことがございます。
しかしながら、暖気の条件について詳細のご案内が難しく存じ、ご愛用車でエンジンが自動停止しない状態が正常かどうかは、あいにくメールで判断できかねます。
サービス実務を行っているトヨタ販売店にて、実車を確認する必要があるかと存じます。
ご足労をおかけいたしますが、お近くのトヨタ販売店へ、ご愛用車をお持ち込みのうえ、ご相談いただけますでしょうか。

私の車の調子が悪い？？的な感覚の答え

頭にきました！
ので、再度質問状を


ご返事
ありがとうございます。

私が聞きたいのは、私の車がおかしい！って話ではありません！

50系プリウスのハイブリットシステム上の話です。
私の質問に対して、車の調子が・・・
と言ってるは、おかしいかと思います。

システム上の話で、ロジックを聞いてるのです。

できましたら、ハイブリットシステムエンジニア担当の方をお願い致します。

トヨタさんでは、ハイブリットに特化した１級整備士もいるのですよね？
それが各店舗によっては、意外と私より知らない気がする人もいますけど・・・
私は、ハイブリットシステムの内容について聞いてるのです。
確かに、トヨタさんは以前に情報公開すると聞きました。
以前、別の件でハイブリットシステムの質問に対しては、キッチリ答えてくれましたよ。

ＴＨＳⅡに詳しい方にご回答を希望します。

私の車の調子どうのこうのって話ではありません。

企業秘密でお茶を濁すのもご勘弁ください。

質問に対してキッチリ答えると確か以前トヨタさんは公表されたと思いますので、
システム上どうなってるのか？
説明をお願いします。

と投げ返しました🤣🤣🤣
果たして！
どう来るかな？
楽しみ〜