宿題の片付け記録・・・

先日から、昨日までの2週間で、内装のあと付けパーツ等の気になっていたところを修正しました。

まずは、以前に貼り直しを失敗していたインパネのダイノックシート貼り替え。



以前に一度貼ったあと、一部にゴミが入っていることが気になり、再貼り替えをしようとして大失敗・・・

かえって貧乏くさくなってしまっていたのですが、これを再度貼り替え。

若干、不満もありますが、今までの施工の中では、一番の出来になったので終了。

nk222さんの整備手帳に刺激され、この時、同時に、ナビの面一化を実施。



ドリルで穴の位置を修正するだけで、ほぼ面一に。

最初から、この位置にしてくれれば良いと思うのですが、機種によっては奥行きがNGなのかも。

それと、助手席前パネルにダイノックシート貼付。

これも以前から気になっていたのですが、施工できずにいまして、この時、同時に実施。



また、施工前の写真がないのですが、助手席ダッシュパネルを外したついでに、助手席側ダッシュボード上についていたナビのGPSセンサーをメーターパネル内へ移設・・・

今のところ、GPSセンサーの感度に変化はないと思います。

この時、エンジン回転数を観察したかったのと、車中泊のシェード設置時にあらぬ方向へ向く事が以前から気になっていたレーダー探知機もメーター前に移設。

視線の移動量が減ったのはよかったものの、昼夜問わず、フロントガラスへの映り込み対策に難儀しました（汗）



さらにナビ関係で、ハンズフリーマイクが納車時にはサンバイザーに無造作に設置されており、これをAピラーに移設してはいたのですが、これまたレーダー探知機と同様、車中泊の目隠しシェード設置時に残念な事になるので、天井のルームランプ横へ隠しました。




これも、実際に会話しても感度に問題なし。

最後は、ハイブリッドモニターの取付。

現在も仮設置ですが、ハイブリッドモニター、少々背が高く、液晶が明るい・・・

でも、データをまめに見たいと思い、やはり、メーターパネル前へ・・・



仮付けとはいえ、いい加減な仕事ぶり・・・



このとき、実はハイブリッドモニターのケースを小型化、あわせてスイッチをフロントへ移動という改造も、やっつけ仕事でやりました。

しかしながら、テスト走行してみると、これまた夜間の映り込みが・・・（涙）



またまた、やっつけ仕事で庇を増設・・・

結局こんな事に・・・



まだメーターフード側に反射は残ってますが、一応、フロントガラスへの映り込みはほぼ解消・・・



これでしばらく試走してみようと思います。

この2週間、なんだかんだと、内装をバラしまくり、私のPHEVは、新車感皆無となってます(滝汗）

しかも屋外での必死の作業なので、作業記録写真も無し・・・（残念）

まあ楽しいので良いかと割り切ってますけど、疲れました（笑）

さて、これでしばらくは落ち着くかと思います。

参考にならないネタで申し訳ないのですが、自分の記録用にアップさせてもらいました　m(_ _)m