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灰色山猫の愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

   

整備手帳

作業日：2024年3月3日

エンドレス FP-6 フルード交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エンドレス FP-6 フルード交換
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サーキット走行するので
さすがに純正フルードは不安あるのと
BMW標準の交換サイクルだと微妙なので

欧州車なので、標準でも低粘度のDot4なので
class6以外の選択肢は無いですね
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エンドレス FP-6 フルード交換
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まずはフルードをできる限り抜き取りますが
このフィルターみたいなのが
中々取りづらいですね
爪がついてるので、無理やり引っ張る感じ
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エンドレス FP-6 フルード交換
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外すとこんな感じなので
ここから吸い取りました
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エンドレス FP-6 フルード交換
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今回は圧送式のブリーダーを使ってみました
BMWの整備マニュアルも
圧送式の記述ですし
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エンドレス FP-6 フルード交換
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こんな感じではめます
サイズは標準のアダプターで大丈夫でした
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エンドレス FP-6 フルード交換
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こんな感じで赤にならない所で
圧力をかけていきます
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エンドレス FP-6 フルード交換
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新品のフルードはほぼ無色ですが
抜いたほうは黄色ですね
純正がどんな色か分かってませんが(汗)
基本は新品は無色に近いはず？
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エンドレス FP-6 フルード交換
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抜いたフルードは、こんな感じです
700ccぐらい抜きました
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エンドレス FP-6 フルード交換
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BMWの不満は、このフルードのリザーバータンク
フルードの残量が全く見え無い(汗)
強力な整備用のライト当てても全然分からなかったです
注入口から確認して何となくMAXっぽいところまで入れました
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