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イイね!
2019年03月19日

オイル漏れです

オイル漏れです 先日、後ろ側バンクのイグニッションコイル交換しようと、マンさんに教えて頂きながら(ありがとうございました。)インテークマニホールドを外し、コイルを抜いたところ、オイルがべったり。カムカバー周りからオイルが漏れてプラグ周辺に溜まっていました。今日、整備工場へ連絡を取って話を聞いたら、カバーのガスケットだけならそれほど難しくはないが、ヘタをするとカムシャフトが乗っている部分とタイミングベルト等を取り外し対策するらしく、かなり大掛かりで費用も掛かると言われました。(泣)
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Posted at 2019/03/19 13:39:25

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この記事へのコメント

2019年3月19日 15:55
こんにちは。
オイル漏れですか。
しかも後ろバンク。
取り敢えず、整備工場で、見積もりでしょうか。
最近はダウンサイジングで、6気筒エンジンもなくなってきてます。
先日、代車で407のv6に乗りましたが、やはりV6のほうが、気持ち良く走れます。
4発の407も軽くてよいのですが。
安価に直ると良いですね。
コメントへの返答
2019年3月19日 17:12
こんにちは。
いつから、漏れていたのか
分かりませんが結構な量のオイルが溜まっていました。後ろバンクは通常黙視できないので、開けてビックリです。絶対的パワーは大したことは無いのですが、このV6のフィーリングが好きなのでなんとか、安く直って欲しいです。ひょっとすると、うん十万掛かるかも、自分のより新しい407の安い中古が買えそう!(笑)
2019年3月19日 22:19
こんばんは。
初期の目標は達成できたのかな?

ここのシールは単品では確か部品設定されていなくて、カムカバーごとの交換だったと…
ジャバジャバと漏れているのでなければ、暫く様子見で良いのでは?

いいフィーリングのエンジンなので気持ちいいですよね。
コメントへの返答
2019年3月19日 22:59
こんばんは。
その節はありがとうございました。
コイルは替えたのですが、プラグにオイルが付着したのか、アイドリングで振動が出て、デポリーュシヨンシステムエラーが出ています。当日、雨が降りそうで余りゆっくり作業できず、オイルを手早く拭き取り元に戻したような状態でどこかが失火しているようです。マンさんにメールもしたのですが、プラグ周りには結構オイルが溜まっていました。一応、修理工場に持って行って見てもてもらい、対策を検討したいと思います。車検時期で忙しいらしく、重症の場合はしゆうも後日と言うことになりそうです。

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「@UTK42 明けましておめでとうございます。元旦の地震で、我が家もかなり揺れて家が倒壊するかと思いましたが何とか無事でした。まだ余震があり怖いですが能登の皆さんの心境を考えるといたたまれない思いです。どうかご無事で!また羽田で事故も!亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げます」
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toshimaroです。よろしくお願いします。
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