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2017年09月27日 イイね！

シビック現車確認してきました

シビック現車確認してきました

先日の仕事休みにシビックのダメージを確認してきました


まずは
クランクプーリーを外したところの内側



キーが砕けてました
回転方向側にガタがあったのか？？


つづいて
エンジン側クランクシャフト




ちょっと分かりにくいですが
キーがハマる溝が通常の2倍ほどになってしまってました…

これではガッチリかみ合わないです




プーリーボルトを見せてもらいましたが
ネジ山が損傷してました

ささる側のこちらも少し痛んでるかも知れません


ということはボルトが緩んでたのかな？
肝心な事を聞き忘れてしまいました。。。
今度聞こう(ToT)


実際 修正は難しそうですねぇ…
キーの所をアーク溶接とかして穴を埋めても強度的に
ダメっすよね…

新品のプーリー、キー、
プーリーボルトは部品があるみたいです

このまま
試しに新品一式を付けてみて、
規定トルクで締め付けて、、、

は、復活しないだろうか？

やってみないと分からないけど(｡-_-｡)


ちょっと小耳に挟んだのですが、このくらいの年式のエンジンはここが弱かったとも聞きました


ただいまドナーを探してますが
まだ見つからない状況です(｡-_-｡)

だいぶ海外に流れちゃってるみたいですね…

Posted at 2017/09/27 22:33:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@rule 復活できて良かった(^_^)v」
何シテル？   05/17 21:18
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