アウディ　A3　2.0T

足車として乗っていたアウディA3　2.0Tのバッテリーが突然死にました。

なんの前触れもない突然死で、仕事中でしたのでJAFのお世話になりました。

ブースターに繋げてすぐにエンジンはかかり

自走で家に到着しましたがエンジン切って再始動させようとすると

セルがうんともすんとも言いません。CTEKに繋げましたが充電もできませんでした。寿命ですね。



バッテリーはアクセスしやすい場所にありましたが

バッテリーを固定してあるボルトが結構遠い（汗）



可能な限り延長してギリギリ届きました（笑）



固定のボルトが外れれば簡単です。前側のカバーを外して

バッテリーを前方にずらして外れました。



スーパー〇ートバックスにバッテリーを買いに行きましたが

欧州車用バッテーリーの品ぞろえが。。。全く欧州車に対応しようという

心意気が見られませんでしたので〇ートバックスより規模の小さい

店舗のジェームスに行ってみたところ欧州車に対応する気満々で

すぐに適応する在庫が見つかりました！BOSCH SLX-７C



外した逆の順番で装着して終～了。ついでにエンジンオイル交換もしてみました。



フェラーリに比べると非常に楽ちんです。MOTULのストリート仕様にしました。



母親が乗っていたアウディA3を3万キロしか乗っていなかったので

譲ってもらいましたが購入してから一回もバッテーリー交換はしていなかったようです。

エンジンオイルも交換して軽～くエンジンが回るようになりました！

まだまだ足車として活躍してくれそうです＾＾