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イイね!
2017年10月09日

フルチャ~っジ!

フルチャ~っジ! しばらく放置していた「どっぷり号」の
ボンネットを開くと…
ひゃ~ いやぁ~
バッテリーインジケーターが黒い、同ライブモニターも全く点滅無し(-"-)
交換かよ、余計な出費だな。



ん?セレの始動音は正常範囲です。ちびっと走りますかぁ









するとぉ~













インジケーターの黒(要充電)が緑(良好)に戻っておりました。フルチャージ!








ライブモニターもフル♡








絶好調ーーーーーーー  交換不要ーーーーーーーー






これもプラスチャージングの恩恵でしょうか。




恐るべし、オカルトチューン(-_-)









さいなら。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/10/09 23:39:34

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この記事へのコメント

2017年10月9日 23:43
フルチャーージ!!なんかいい響きですね!笑
コメントへの返答
2017年10月10日 0:16
プラスチャージングやって味噌、バッテリー長持ちしますばい。
車種によっては電気系が向上するし(^-^)/゛
2017年10月9日 23:54
同じく 自分も パチ屋の駐車場で

いきなり バッテリー上がり( ̄O ̄;)で

繋いで エンジンをかけると

次の日も 何事もなかった様に エンジン始動…

原因も分からなかったのですが

とりあえず 変えたら安心と思い 新品に交換( ̄▽ ̄)

どっぷりさんは 自転車で 自家発電できるでしょう〜
( ̄∀ ̄)
コメントへの返答
2017年10月10日 0:23
自転車で自家発電?
やってやろうじゃないっすか(-_-)

ところで桃号は変化しているようで…
イケイケになっとりますやん🎵

TSターボにしますのん?
壊れるよん♡
2017年10月10日 19:20
↑部長は自家発電得意やもんね~!(笑)


さいなら。
コメントへの返答
2017年10月10日 19:53
←inaさんは腰振り発電が得意ですやん(-_-)


さいなら。
2017年10月10日 21:03
プラスチャージングって、オルタ~バッテリー間の配線の断面積(といった方がわかりやすい???)を拡大することにより電流の流れを良くし、電気的ロスを減らしてオルタからの電源供給を効率よくすることですよね???



・・・太く短くというように、短くできなければ増量して見せかけ太くという<お察しください>のように・・・(謎)
コメントへの返答
2017年10月11日 3:14
適当な私は、
よっくわっかりましぇ~ん。
結果オーライちゅ~ことで、サラっとながしてください(笑)



勢いの私は、
石橋を叩かずに渡ろうとし、たまに警鐘を鳴らされます。這ってでも渡りますが(笑)
2017年10月11日 12:41
気のせいやろ〜?!
車もオーナーもポンコツね〜
コメントへの返答
2017年10月11日 14:01
そうです、気のせい気のせい…
ガテン系のどっぷり号はなんちゃ~ない。

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