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2011年03月19日 イイね!

5年目車検

 本日5年目の車検でディーラーに入庫させてきました。
とりあえず最初頼んでおいたのが
・ブレーキフルード交換
・LLC交換
・ATF交換
・エバポ清掃&フィルター交換

エンジンマウントを交換するつもりでいたのにすっかり忘れていたら電話がかかってきた。
「3番がオイル漏れです。」っていうから面倒で全部交換を頼む。まとめてやっても工賃は変わらないのかと思ったら全部別でした(´゚ω゚):;*.ブッ
リアのパッドが残りあとわずかって指摘もあったけどこれはフロントに合わせてエンドレスにするつもりなので見送り。
7万キロ超えなのでベルトも交換というのもあってそれも頼んだ。
ラジエターキャップの割れやらアッパーホースの交換(水温センサー用アダプター付近からの漏れが酷い)も。

何やら18万円を超えたけど仕方ないね。
ベルト交換12000円、エンジンマウント交換31000円らしいからなぁ~。

代車はガソリンが手に入らないから出して貰わずに折りたたみのチャリで帰って来た(´゚ω゚):;*.ブッ
車検上がりは月曜日です。
Posted at 2011/03/19 17:31:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記

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「FP3級の試験を受けてきた」
何シテル?   01/22 16:10
2016年1月、GGアテンザからインプレッサWRX STiに乗り換えました。 初のターボ車です。 快適になるように徐々に弄っていきます。

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