う～ん・・・・

まぁ年数が年数なんでそろそろガタが出てもおかしくないですよね（＾＾；
直すのもお金かかるし、買い換えてもお金かかるし、結局はお金ですよねww

シャーシブラック要りますか？w

14年だからね。

色々と壊れています。

お金ないから買っても前期型ですな。

車検の時塗りたいです。

自分でスプレー買って来て塗っちゃうとか（^^/

塗りたいです。

でもジャッキアップぐらいでキレイに塗れそうにありません。

ゆきさんの車、酷使していますからね笑！！
パワーのアル車いいですよ～ふふふ笑！！
でも速いとあんまり楽しくないですよ爆。

サーキットに遠出に酷使してますからね。

パワー欲しい！

えっ！そうなん。

こないだ鈴鹿峠でGTR煽って来たのでコーナでブチかましてやりましたよ！

まだまだのり続けたい車ですよね

GTRですか？スゴいね。

まだまだ現役ですね。

こんばんわ
アルの前期（ボロ）からアルの前期（程度良い）のを探して乗り換えとついでに移植という手もw
私が前車のアルをイかしてしまった時にとった手ですw
ちなみ移植費用にかんしては、購入車両にいろいろパーツがついているとそのウッパライ分で差益が出るとかでないとかww
そんなこんなでアルテッツア二代目ですw

PS　新しく車買うたびに古くなるという法則が・・・・・＾＾；；；

二代目なんですか？良いですね。

後期型はまだまだ高いですからね。

サンルーフ付いているのってかなり珍しいようですね。

自分のアルテッツァも、色々ガタが来てました
(泣)
今のオーナーさんは、13年もう少しで、14年目になるアルテッツァに乗ってるんだな…


パワー無くても楽しい車が良いですよ。
やっぱり、運転するなら楽しくないと
(*≧∀≦*)
少しインプが気になるのは、ナイショです(笑)

経年劣化は仕方ないですよね。

最近は86熱もようやく冷めてインプが欲しいです。

4ドアの鷹目さんが良いな。

エンジン載せ換え？ｗｗｗ

いえいえ。

内臓より外見にこだわる方でして。

年数経つとどうしてもボロ出て来ますね(^_^;)
特にサーキット行くと寿命縮みますね！

結構ぼろぼろです。

相当ストレスあるでしょうね。

アルテッツァは確かに力もないし遅いですが極めるには奥が深くて楽しい車ですよ！結局はスピードではなくいかにアルテッツァを上手く乗りこなせるかですよね！コーナーの攻め方やブレーキの使い方、過重移動など的確に乗りこなせるようにするにはまだまだ自分も時間がかかりそうです。自分も友達のインプやエボをを運転させてもらい現在インプレッサが欲しく200万程は貯金が貯まりましたが、これを乗って４ＷＤ極めてしまったら次の楽しみの車が無いような気がして買うのを悩んでます。ですがまだ自分はアルテッツァを全然乗りこなせてないのであと90万キロは乗りたいと思ってます(笑)その頃にはきっとベテランになってるはず！！訳分からんコメごめんなさい…

お疲れ様です。

確かにアル君は奥が深いですよね。

満足に扱えたのは一度もないですね。

これからもサーキット走りましょう。

俺も一応エボ狙ってるけど・・・

そろそろ俺中心でなく、父親として家族皆が楽しめるカーライフをとフォレスターとで迷ってる。
買おうと思えばいつでも買えるけど、ちぇい車検通したばかりだし、１JZエンジンは勿論ハイテックダンパーも全然元気だし勿体無いなと。
結構やりたい放題なんで自身でルール作らないと駄目親父過ぎるしね。

エボの選択はね・・・

イリーガルだけど一般公道で俺にちょかって来る車全部たたき殺したいと思ってるよ。
言えない武勇伝が多いけど一つ（笑）
昔ふわわオーバーでムカついた奴に幅寄せしてやった事が有るんだが、ミスったら死ぬって状況はセックスと同じ快感なんだよね。
実際には家族が居るからまずい場合引くけど、独身の時は「こいつに負ける程度なら生きている価値ない」と峠で攻め込んでた事も有るわ。

中国ではないが基本敗北は受け入れない。
男はいつも何処かで攻め続けないと生きてる価値ない。

そう考える俺だから、フォレスターで何攻めるかって考えると酷道しかないんだよね（爆）
今日、○○山から尾根越えて・・・とか（笑）

長くなったけど、もっとアルと対話してみたら！？

速さだけならエボ・インプだよね。

もう一度だけエボに乗りたいなって。

あの加速は異次元だもんね。

とはいってもアル君はまだまだ乗りたいです。

もう一度アル君と会話してみます。