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イイね!
2019年05月16日

アクセルワイヤー調整その後。

アクセルワイヤー調整その後。 ネットで調べてもよく分からなくて、ワイヤーを追ってみたりアクセルペダル外したりと色々やってみましたが、困った事に調整機能がありませんでした……ワイヤー2本でペダル位置とスロットルバルブを操ってました。

『チマチマ調整しないでワイヤー交換してっ』って事らしい ( ;∀;)

そうは言っても今すぐに切れそうでもないので思い付き対処。
試すまでは不安がありましたが、ちゃんと意味ありました(^^)
ペダルの位置・踏みしろ(好きで遊びナシ)が戻り定位置に復活♪♪


400キロ程度乗りましたがペダルの位置が変わってしまう事も無く今の所は良い感じで、遊びが大きかった頃の踏み加減に慣れてしまって踏みすぎてしまうくらい 笑
トルクがあるので遊び無しはダイレクト感が面白いけど慣れるまで乗りずらい……(´ε`;)


そんな感じで緩く維持してます。






おしまい
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Posted at 2019/07/14 17:53:14

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この記事へのコメント

2019年7月14日 19:46
こんばんは。
いい感じになった見たいで良かったですね。
古くい外車だから簡単に部品が出て来ないのでしょうか?出て来ても値段が高そうですね。
自分で弄る楽しさをマシュマロ号が教えてくれてるのかも?~
わたくしなんか神様が日頃の行いが良すぎるわたくしの為に雨降る訳無い日なのに洗車後雨降って心がブルーです~(笑)
コメントへの返答
2019年7月15日 0:06
こんばんは♪♪

少し不安がない訳ではないですが思ったよりいい感じになりました(^^)
部品は出るとは思うのですが、お察しの通りちょっとした部品でも変に高いです……苦笑

知らないうちにスキルをレベルアップさせてくれそうで良い相棒です♪

お父様の日頃の良い??行いと久しぶりにブログあげようと目論んだ静岡の息子のせいですよぉ~(´+ω+`)
またハイエース洗えるし・あ・わ・せ♡ を感じて下さい 笑
2019年7月14日 20:55
ずっ晴さん、こんばんは~♪

お久し振りです。

元気してましたか?

アクセルワイヤーの調整が出来ずにマルっと交換タイプだったんですね。
開くのと閉じるワイヤーですか?

現在は、遊び無し!
確かに慣れるまで大変そうですね(汗)

でも、自分だけの愛機の癖だと思うと
それも悪くないですね。

今日も、お疲れ様でした( ̄^ ̄)ゞ

コメントへの返答
2019年7月15日 0:26
こんばんは♪♪

お久し振りですm(_ _)m
なかなかみんカラに出てこれませんでしたが、元気でした ( ˶˙ᵕ˙˶ ;)

そうなんです……面白そうではありますが、交換も手こずりそうな感じで……笑
まさにその通りです!
1本で事は足りるのに何故あの仕組みを採用したのか分かりませんが、初めて見ました。。。

少し踏んだだけで反応してくれる感覚が好きでセットしてみたのですが、あまり合わないみたいで……

手が掛かるほど可愛いと思えます(^^)

K・O・G☆JOKER 3100さんもお疲れ様でした(*´ω`*)

プロフィール

「ドリフト小僧だった頃を思い出す😅」
何シテル?   02/10 14:26
オジサンなのに人見知り。 無類の不器用でなんてコトないトコロですぐケガでき、あまり知識が無くてもとりあえず自分でやってみるちょっとした好奇心を持ってます!...
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