たーくん☆のブログ一覧

走行距離 704.0 km
総走行距離 29,587.0 km
給油量 55.83 L
燃費 12.61 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 137
給油場所 出光興産
前回の燃費は　12.31 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.3 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は 13.4 km/Lでした
マルチファンクションディスプレイ上のODO燃費は 13.1 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.2 km/L

燃費記録を更新しました！

走行距離 155.0 km
総走行距離 4,048.0 km
給油量 18.35 L
燃費 8.45 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 137
給油場所 出光興産
前回の燃費は　7.78 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　9.7 km/L

トリップコンピューター上の区間平均燃費は 9.0 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.0 km/L

燃費記録を更新しました！

8月23日でみんカラを始めて13年が経ちます！

このブログに乗り換えた頃は、ちょうど、現在のレヴォーグ(VMG D型)の前車、レヴォーグ(VMG B型)の更に前車、レガシィツーリングワゴン3.0R spec B(BPE D型 6MT)の契約後で、納車待ち状態でした。
初投稿は、その登録準備のための奔走を、そのまんまのタイトルでブログにしていました(爆

＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
まず、1年前の8月末、ガレージの猛暑対策のため、換気扇と吸気口を施工しました。












お蔭で今夏も朝から晩までフル稼働ですが、それでも日中は焼け石に水なのか、30℃台後半まで温度上昇します。
しかし、昨夏のサウナ状態に比べたらまだマシなのかも…。ラックに保管しているスタッドレスタイヤも、何とか溶けずに済んでます(；´Д｀)

10月には、ABARTH595を地方版図柄入りナンバープレートに交換しました。
手続きから交換まで自分で運輸支局に出向いて行ったのは初めてです。
封印破り、ちょっと手こずりました。

購入時の展示状態で拝んで以来、半年ぶりにプレートの台座部分と、普段隠れてしまっている折角のフロントグリルの意匠と再会できましたｗ

リヤも

交換後には事前に用意しておいたナンバーロックボルトを装着しました。

封印も初めて見ましたが、あまりもの呆気なさにビックリ。

実は当地域、圧倒的多数でカラーのようで、モノトーンは私が交付第1号だったようです(爆
でも、案外いけてると思うんだがなぁ…
今では極稀〜〜〜に見かけますけどね。
購入Dラーでもその後、モノトーン希望が1台だけあったそうです。

10月には、唯一純正ドライブレコーダーを装着していなかったハスラーに、KENWOOD DRV-MR740を装着しました。


後方監視カメラ付き

ほかにも色々、パーツ付けたり、フロントガラス破損して交換したり…とありましたが、この1年、車は買いませんでした(爆

これからも、よろしくお願いします！

8月17日(土) 半ドン仕事の日、少し残務もありつつ、12:30に鍼灸院の予約入れていたので、しっかり身体のメンテナンス、リフレッシュしてから、また職場に戻って30分程残務処理💦
その後は車を走らせて、お世話になってるスバルのディーラーへ🚙💨
ディーラーも前日までのお盆休み明けで、サン!サン! サンクスDAY やってました。
ご来場プレゼント は B賞 SUBARUオリジナル保冷もできるトートバッグ でした🤗
ついでに SUBARUオリジナル2WAYキーリング もゲット。

クリーンエアフィルター ( エアコンフィルター )が期間中2割引とのこと。

納車から1年10ヶ月、走行距離も29,000km弱になりますが、そういえば一度もエアコンフィルター交換したことないなぁ…と思い交換することに。

初めての交換だし、普段山間部を長距離走行することだし…ちょっと奮発して標準設定よりお高い方を…


経緯は 整備手帳 にUP、更新しました。

旧フィルターはこちら

走行距離 119.0 km
総走行距離 3,893.0 km
給油量 15.3 L
燃費 7.78 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 141
給油場所 出光興産
前回の燃費は　8.36 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　9.8 km/L

トリップコンピューター上の区間平均燃費は 8.3 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.0 km/L

最低記録、2回連続で更新しました(ーー;)

燃費記録を更新しました！