たーくん☆のブログ一覧

走行距離 683.0 km
総走行距離 32,135.0 km
給油量 52.39 L
燃費 13.04 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 141
給油場所 出光興産
前回の燃費は　12.56 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.4 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は 13.9 km/Lでした
マルチファンクションディスプレイ上のODO燃費は 13.1 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.2 km/L

燃費記録を更新しました！

走行距離 189.0 km
総走行距離 4,465.0 km
給油量 21.06 L
燃費 8.97 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 141
給油場所 出光興産
前回の燃費は　8.11 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　9.6 km/L

トリップコンピューター上の区間平均燃費は 9.6 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.0 km/L

燃費記録を更新しました！

今朝 ABARTH595Turismo MT limited が、昨年4月21日の納車から1年半 で 4,444km のキリ番ゲット
通常モードとスポーツモードで液晶メーターのデザインが切り替わるので、双方をパチリ📸

10月21日で愛車と出会って(納車から)2年になります！
登録日は9月29日でしたので、マルチファンクションディスプレイの記念日に設定していたところ、同日エンジン始動時にこんな表示が(^_^)

また、10月21日納車日もマルチファンクションディスプレイの記念日に設定していたので、こんな表示も(^_^)

この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
STIフレキシブルタワーバー(フロント)取付

新春初売りDAYで、営業の口車に乗ってしまいました。
効果の程は…鈍感な私にはようわからん😅
フレキシブルタワーバー　フロント(以下 STI ホームページより)
アルミ製タワーバーを分割しリンクボールを入れたストラットタワーバー。シャシーのしなりを有効に利用し路面のギャップなどの外圧を適度にいなすため、乗心地を損なわず、コーナーリング時にはしっかりと踏ん張り、操舵初期の常用域から限界までのハンドリング向上を実現します。
※ STI製フレキシブルドロースティフナー(部品番号ST20118VV000)との共着を前提に開発しています。

STIフレキシブルドロースティフナー(フロント)取付



こちらも新春初売りDAYで、営業の口車に乗ってしまいました😅
フレキシブルドロースティフナー　フロント(以下、STIホームページより)
車体とクロスメンバー間に設置するSTI独自のスポーツパーツで、適度なテンションをかけることで走行中のシャシーのしなりを補正し、機敏な初期操舵としなやかな乗心地の両立を果たすものです。四輪の路面接地性を高めることでコーナーリング中の走行安定性が増し、クイックで素直なステアリング操舵感を実現します。
※STI製フレキシブルタワーバー(品番番号ST20502VV000)との共着を前提に開発しています。

レヴォーグ専用リヤクォーターガーニッシュ取付


LEVORG発売当初から何かと話題になってた、側面ガラス下のガーニッシュが後席ドアでプッツンと途切れリヤクウォーターにガーニッシュが無い問題。
皆さん色々工夫して自作や社外で着けてるのを見かけてましたが、遂にスバル用品からも出たんですね。新春初売りDAYで、現行モデルのオプションカタログを眺めてたら、いつの間にやら発売されていたので発注😅
流石純正
収まりがいいです😁

■この1年でこんな整備をしました！
フロントガラス交換
2019年7月1日…納車から1年8ヶ月あまり…
この車でもフロントガラス左上にヒビ発生…😲
長さにして20cm前後でしょうか、Jの字に。

まぁ、週2回、往復160kmの高速道路通勤してるのですから、飛び石被弾はある程度覚悟してはいますけど…

取り敢えず、スバル自動車保険に入っていたので、保険に付随の「アイサイトプラス」のフロントガラス交換サービス(免責3万円)を使うことにしました。
契約期間中(3年)に1回だけ無償交換してくれます。
但し、ナビのフイルムアンテナ等は補償対象外で自腹です(>_<)

実は、この前に持っていたレヴォーグ(B型)でも、納車8ヶ月後に被害に遭い、フロントガラス交換した経験が。

材料調達を待っている間、ヒビは徐々にですがスクスク成長を遂げ…
1週間後はこんな感じ。

ようやく、部品や業者の準備も整ったところで、7月12日(金)預かり、13日(土)に交換作業を実施しました。

【リコール】届出番号4559 エキゾーストパイプフロント組付け作業の不適切なトルク指示について を先日の12ヶ月法定点検時に実施。

■愛車のイイね！数（2019年10月21日時点）
244イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になく、現状維持です(^_^;)

■愛車に一言
この1年で15,412km走ってくれました。1年目とほぼ同ペースです。
アイサイトで運転が楽になっていて、何度か危険回避もしてくれました(^_^;)
頻繁な高速道路走行にも耐え、ご苦労様です。

総走行距離：31,972km


＞＞愛車プロフィールはこちら

走行距離 510.0 km
総走行距離 31,452.0 km
給油量 40.59 L
燃費 12.56 km/L
燃料タイプ ハイオク
燃料単価 ¥ 144
給油場所 出光興産
前回の燃費は　12.40 km/L
初回〜今回の実燃費平均は　12.4 km/L

マルチファンクションディスプレイ上の区間平均燃費は 13.7 km/Lでした
マルチファンクションディスプレイ上のODO燃費は 13.1 km/Lでした

【参考】（カタログ上…国土交通省審査値）JC08モード燃費 13.2 km/L

燃費記録を更新しました！