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Doなるどの"Doなるど号" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年9月23日

4輪アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先日、車高調を取り付けてから改めて車高の微調整も行い、自宅駐車場出入口においてやっと狙い通りの車高も決まったので、あらためてアライメントの測定及び調達を行って頂きましたので備忘録として残します。

なお調整については、こういった事に全く長けてないため、レヴォーグの規程値お任せでお願いしました。

まずは調整前
2
そして調整後。

右リアのキャンバーについてはNGと出ていますが、レヴォーグはリアのキャンバー調整が出来ないとの事ですので、まずはこれで。

とりあえず、数キロ走りましたが相変わらずの鈍感力で、調整後の違いが全くわかりません(;´∀`)

ところで車名箇所の記載のVW4/VWGってσ( ̄∇ ̄;)
3
【記録】

○車高調導入時
日時:2017/9/6
走行距離:41,482km
車高:フロント1cm、リア1.5cm

○車高調整2回目
日時:2017/9/20
走行距離:42,011km
車高:フロント1.8cm(前回比-8mm)、リア2.3cm(前回比-8mm)

○アライメント調整
日時:2017/9/23
走行距離:42,226km
費用:測定¥10,800、フロント調整¥2,160、リア調整¥1,620、合計¥14,580

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この記事へのコメント

2017年9月24日 19:59
意外とトーイン強めですね〜。
私のトーの三倍くらい付けてますね( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2017年9月24日 20:32
意識的には指示してませんので、規程範囲内なんですけどね(^_^;)
まあ指示出来る程の知識もありませんが(T_T)
2017年9月24日 20:46
どちらのショップでやってもらいました?
自宅近辺で腕がいいお店はどこかな?と探してましてd(^_^o)
コメントへの返答
2017年9月24日 21:04
自分の車高調入れたカレッツァですよ~ヽ( ̄▽ ̄)ノ
丁寧に対応してくれるのでオススメです(*´ω`*)
2017年9月24日 20:55
あいわらずのmm単位の調整で(笑)
逆にその違いが分かったら凄いと思いますよ(*^_^*)
やっぱりオフに出るようになると物欲が、、、(>_<)
コメントへの返答
2017年9月24日 21:06
器の小さい人間だからmm単位で(笑)
ってもこればかりはお任せだからね♪

ゆっきーも勢いで弄っちゃおーヽ( ̄▽ ̄)ノ
2017年9月24日 22:18
足回りを弄った後はアライメントの測定&調整で完了って感じになりますし、安心してその後のドライブが出来ますね(^^)/
コメントへの返答
2017年9月25日 0:33
これで足回りは落ち着きました(*^^*)
調整後で長距離走ってないので、これから楽しみです(*´ω`*)
2017年9月24日 22:40
アライメントは大切ですよね〜(*^o^*)
高速を打つ飛ばせば違いの分かる男になれますよ(笑) たぶん !
直進性が増してると思うしタイヤの接地感が良くなってるとも思います(o^^o)
コメントへの返答
2017年9月25日 0:38
車を大切にしたいので、こういった事はやっておきたいですね(^_^)v
高速での走行も楽しみですね(*´ω`*)
どんな感じに調整できたのか楽しみですが、鈍感力MAXな自分がわかるかなぁ(;´∀`)
あ、交通安全週間に突入したので、ホドホドに試してみますね(笑)
2017年9月24日 23:31
ほどよい落ち具合でオトナ仕様だね♪
魔の出入口はクリアできたのかしら?(笑)
コメントへの返答
2017年9月25日 0:39
大人と言えば聞こえが良いんだけど、チキン仕様とも言う(T_T)

お陰様で、紙一枚くらいのスキマで、バッチリクリア(笑)

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