『バキッ！ドン！！』。。。もげたぁーーー！(；゜Д゜)

ＵＰが遅くなったけど。。。
実は１９日(木)は間瀬サーキットに走りに行ってました(；´∀｀)
※溜まっていた有給消化＆代休で１日休んだんです(汗)

今回は長野にあるショップ『グランドスラム　トレイス』さんの走行会へ参加。レース形式ではなく、３時間半走り放題形式の走行会でした。
当日は天気もとても良く、まさに秋晴れでした♪
気温も２０度近くまで上がって、コース上に前日までのオイルもなく、参加者台数も１９台と少なかったので、走行前は今日こそは『シングルタイムゲットじゃーーー！！』っと意気込んでいましたo-_-)=○☆

１２時半から走行開始でしたが、コースの様子を見つつ少し送れて１時からコースイン。
先輩方の走りをトレースしつつ、数週を流し、よろっと調子が出てきたのでタイムアタック開始！
数週走って、そろそろ一発タイム狙いをしようと思いきや、『ガリガリガリガリ』。。。あれ？何か変な音がする！？(・・;)
これはおかしい！っと、ペースを落としピットへ戻ってみると。。。何と！『マフラーが垂れ下がってる！！』
センター部分からサイド管へちょうど湾曲している溶接部分からぶらぁ～んと(´Д｀；)
そう！この前のＡＷＣでコースアウトした際にマフラーをぶつけた事が、今日になって後遺症が発生したみたいです(汗)
この前のブログでは問題無かったと言ったばかりなのに。。。点検したのにどうやら小さいクラックが振動で大きくなってたみたい(つд｀)

どないしよう！！(゜Д゜；≡；゜Д゜)
すぐにショップの社長と相談して、まず切れ(外れ)かかっているマフラーを外して、様子を見ながらセンターパイプのままで走ることに。
確かに音は爆音になったけど、何とか走れそう(；´▽｀A``
この状態でふたたびコースイン。
高回転までまわすと、マフラーの排気振動があるだけで特に問題なさそう。
そして再びタイムアタック！！
おおっ！調子エエじゃん！(・∀・)っとアタック開始から４週目のこと。。。『ボボー』っと急に変な排気音に変わったので、『やべぇ～またピットインだ(~ヘ~;)
』と思ってすぐにスローダウン。
ちょうどホームストレートの終わりから減速してシケインに進入。
そしたら、音がさらに爆音になった瞬間に『バキッ！ドン！！』あれ?何か踏んだぞ～！！

何を踏んだか分からないのもあり、すぐに車をグリーン上へ異動してエンジン停止。
セーフティカーが来るまで現場を見ていたら、コース上になにやら物体がある。
なんだろう？あきらかにみなさん避けて走っているので障害物に違いない。
どうしようと思っているとセーフティーカーが到着。
事情を話し、落ちた障害を見にいってみると『俺のマフラーかよっ！！(=゜ω゜)ノｵｲｵｲ』
そう、タコ足のすぐ根元からポキっと折れていました。

これでは走行不可ということで、ピットに戻りそのまま積車へ搭載。
今日の走行会が終わった。。。走行開始から僅か一時間半の出来ごとでした。

『ちくしょーーーー！！何でだぁーー！！(ノ-"-)ノ~┻━┻』

何でもっと細かく先回のダメージ部分を見なかったんだろうって、本当に後悔しています。
新たなマフラー代もかかるし、ついてないなぁ～。。。Ｏrz

今回はフラッグマンがコース上に居なかったので、障害物の案内が遅くなってしまい、数名の方は障害物(マフラー)に当たってしまったらしいので、本当にご迷惑をお掛けいたしました。この場を借りてお詫びしますｍ(＿ ＿)ｍ

今回は高くついた走行会でした(´・ω・｀)

みなさん、走行の前には十二分に点検をして最後まで楽しく走りましょう♪(*^ーﾟ)b

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