諸々メンテ （w/ 中華鍋2.5）

多忙で超絶お疲れー、体調わりー、、
な状態の中でのメンテなので、全く写真撮らずだったわ・・・

本日のメニューは、

・スタッドレス→夏タイヤ交換
　　まだ、もう一波乱ありそうな気がするのだが、来週ナリモを走る故。。

・エンジンオイル交換
　　車検時にDで交換した後、約2000キロ強しか走ってないが、暮れに小富士で猿走りをした故。。

・中華鍋の電源ライン修正
　　この中華Naviは、エンジンOFFすると、自動的にスタンバイモード（ハイバネーションかな）に
　　入るのだが、その約5秒程の間に、ちょいちょい不可解なことが起きる。
　　一番顕著なのは、キーレスが反応しない。
　　無い知恵を絞り、色々考えた末、、
　　Navi内で、ACC電源が切れたのを検知して、スタンバイ完了まで電源ON状態を引っ張っている、
　　その引っ張り続けてるACCが逆流して悪さをしてるのではなかろうか、と想像。
　　だってEg ON状態でキーレス動かんモンね。
　　なので、常時12Vラインと、ACCラインにダイオードを入れて、逆流防止をしてみた。
　　さて、予想通りの結果となるか!?!? まだ試してません。

　＜追記＞
　　考えてみたら、常時12Vラインへ逆流防止は必要なかったや。だって常時だもん（笑）

・速くするぞー!!
　　これは、その内おいおいUP。最近、速い車増えてきたからね。でもまだ中途半端な仕様です。
　　いたずら用に色々とPartsをUKのDemon Tweeksから購入したのだが、
　　納期問題やら誤納品やらでトラブルの嵐。現地との調整・交渉でストレス・・・
　　最近では、中華通販の方が、遥かにトラブル少ないし。。
　　（ただ中華itemは、モノその物に問題が多いがw）


おしまい




2018年6月3日追記）
残念ながら、この電源ラインへの改造は全く効果なし。
相変わらず、エンジンOFFしてから10秒程の間はキーレス反応せず。
何が原因なんだろなー。。