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2021年10月08日

終わろうか・・

諦めようかと思ったけど、結局直す（笑）
もう何度目？の修復作業だろうか。既に8個くらいのクリップが埋め込まれてる。
お陰で、樹脂製エアロのくせに磁石が着くww

裏側も、更にもう1層FRPのシートで補強。
結構頑丈に直っちゃったので、次回やったら、全く別のトコが破壊される予感♪

で、肝心の車は、、、
今頃DでEDCミッションを降ろされ、（大？）手術の真っ最中か！？
やっぱEDC（ゲトラグのDCT450シリーズミッション）って💩ダメ❌

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Posted at 2021/10/08 20:23:57

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ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月9日 15:46 こんにちは。ご無沙汰しております。愛車がオペ中と言うことでお見舞い申し上げます。またCRR参加の時はよろしくお願いします。次期クルマはEDCを考えていましたので、ロンスーさんの話を聞くと悩んでしまいます🤔	コメントへの返答 2021年10月9日 16:32 ちわ、お久しぶりです♪ 明日はナリモ走るですか？乾式EDCのL4では一切トラブル出なかったのですが、湿式の6DCT450系はルノー以外でも曰く付きで… (SSTでの不具合事例見ると萎えます) なので、スポーツ走行メインの使い方にはあまりお薦めしません。が、普通+α程度に乗るなら、そんな悪くも無いかと。走る時はEDC油温には気をつけながら、、もちろん延長保証は加入必須で。今回は保証切れ2週間前での不具合発覚だったので、セーフでしたが、次はもうない・・
ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月9日 21:18 お返事ありがとうございます。たしかにルーテシアのEDCは何事もなかったですね。メガーヌになってトラブルは多いみたいで💦 MTを購入できる環境だったらMTにします。	コメントへの返答 2021年10月10日 9:18 足回りのDASSも然りですが、酷使wする車には、シンプルな構造、枯れた技術が一番だな〜、と改めて最近思ってたり（笑）
ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月10日 21:05 アドバイスありがとうございます😊 これからのクルマ選びに参考にさせていただきますね。僕自身はあまり本気走りする使い方ではないのでEDCでも大丈夫そうです。長期補償は留意しておきます😆	コメントへの返答 2021年10月10日 23:26 👍👍 何修理するにも、地味に部品代が高いから、保証期間中に不具合は出尽くして欲しいですよね😊😊

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ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月9日 15:46 こんにちは。ご無沙汰しております。愛車がオペ中と言うことでお見舞い申し上げます。またCRR参加の時はよろしくお願いします。次期クルマはEDCを考えていましたので、ロンスーさんの話を聞くと悩んでしまいます🤔	コメントへの返答 2021年10月9日 16:32 ちわ、お久しぶりです♪ 明日はナリモ走るですか？乾式EDCのL4では一切トラブル出なかったのですが、湿式の6DCT450系はルノー以外でも曰く付きで… (SSTでの不具合事例見ると萎えます) なので、スポーツ走行メインの使い方にはあまりお薦めしません。が、普通+α程度に乗るなら、そんな悪くも無いかと。走る時はEDC油温には気をつけながら、、もちろん延長保証は加入必須で。今回は保証切れ2週間前での不具合発覚だったので、セーフでしたが、次はもうない・・
ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月9日 21:18 お返事ありがとうございます。たしかにルーテシアのEDCは何事もなかったですね。メガーヌになってトラブルは多いみたいで💦 MTを購入できる環境だったらMTにします。	コメントへの返答 2021年10月10日 9:18 足回りのDASSも然りですが、酷使wする車には、シンプルな構造、枯れた技術が一番だな〜、と改めて最近思ってたり（笑）
ブラウンくま助（茶クマ） 2021年10月10日 21:05 アドバイスありがとうございます😊 これからのクルマ選びに参考にさせていただきますね。僕自身はあまり本気走りする使い方ではないのでEDCでも大丈夫そうです。長期補償は留意しておきます😆	コメントへの返答 2021年10月10日 23:26 👍👍 何修理するにも、地味に部品代が高いから、保証期間中に不具合は出尽くして欲しいですよね😊😊

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