オートサロン　2018

今年もオートサロンに行ってきました。
今回は一応明確な目的があります。
C-HRが納車されて１年経つので、いろいろなメーカーのエアロが出そろうんじゃないかと。
で、現物を間近で見て決めようかなぁ、と思ってます。


早速、C-HRに遭遇。中にはホイールだけ、というショップもあるけど、かなりの数のショップがC-HRを出してます。


雑誌などで見たことのあるエアロもあるし、初めて見るのもあります。
VIPっぽいのもあればオフロードっぽいのもあるし。


実際にはそれぞれのショップのC-HRは、かなり細かいところまでいっぱい画像を撮ってますが、他人の顔が映ってたり等でボツばかり・・・；






僕としてはシンプルで純正っぽく、ベースの雰囲気をうまく利用した感じなのがいいんですが・・・






ここのエアロ、サイドがちょっと変わっていて惹かれました。ダクトの部分の強度など実用的であればいいかも。






偶然か、トリにモデリスタのソニックエモーションです。
ちょっとレクサスっぽいってゆーか、カムリっぽいってゆーか・・・

ちなみに、今回はC-HR以外はあまり真剣に見ていなかったですが・・・

C-HRのライバルになるかもしれないエクリプスクロス。


オートサロンでは鉄板ネタになってきたGT-R。


S660もたくさんいました。


NSXもあちこちでみかけたような。街中では未だに見たことないけど。


すげー気になるVIZIV。

カモフラージュされた新型クラウン。実物見てもさっぱり形がわからないものなんですね。つーか、唐草模様に見えてきた・・・；


足払いが得意そう。


一昔前には痛車だらけだったのに、今回は全然見かけません。


これは痛車の範疇か・・・？普通にピクニック仕様な感じですが・・・



どこかで見たことあるような・・・？


正月早々、めでたい金銀。


車のイベントごとに見かける気が・・・


帰り際に見かけたハイエース。助手席にGT-Rのエンジンを載せちゃったやつ。音とか熱とか気になる・・・

正直なところ、C-HRのエアロに関しては「コレ！」というものがなく、さらにドツボにはまる羽目に・・・。
それにしてもオートサロンはアフターパーツの展示が全然無くなった気がする。
カスタムカーのベースも高級車ばかりであまり参考にならなくなってきたし。