ダウンスプリング取り付け

リーフ購入しまして6年目でローダウンです

行き付けの牛丼屋さんとパン屋さんへの出入口の傾斜がきつく純正車高でも斜めに入らないと下回りを擦ってました

今年から子ども達も家を出て妻とふたり暮らしになりまして、お店に行く機会がほとんどなくなったのでローダウンに踏み切りました

購入しましたのはトラスト製のダウンスプリングです
25㎜位のダウン量との事です
購入した時は18000円程でしたが、今は少し値上がりしてるようです

あまり下げたくなかったのと、スプリングの線間接触による異音防止のために耐久性のあるシリコンチューブをスプリングに挿しました

限られた時間しかなかったので完成画像しかありません
タイヤハウス内を黒スプレーで塗装する予定でしたが、時間がなく半端に刷毛塗りしてしまいました

左サイドはフェンダーモール未装着です
地面がフラットではないのでフロントが上がりぎみです
コンビニの平坦な駐車場で確認しましたら良い感じで下がってました

足周りはNボックスの車高調取り付け以来で5年以上ぶりでした

段取りも悪く手順も忘れたりしました
何より50半ばのオジサンは身体が痛いとこばかりで力が思うように入らず予想以上に大変でした

足周りは重要ですのでトルクレンチでしっかり確認しました

少し試乗しましたが、少し固さを感じる程度で純正とあまり変わらない乗り心地だと思います

閲覧頂きありがとうございました
m(_ _)m