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たれ蔵の愛車 [プジョー 308 PHEV]

整備手帳

作業日:2023年9月23日

ダイヤモンドカットホイールのガリ傷補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
修理すると新品ぐらいの値段になってしまうダイヤモンドカットの純正ホイールを、素人のなんちゃって補修でごまかします。まずは傷の浅い方のホイールから。
2
240番のペーパー掛けで瞬殺!アルミって柔らかい♡
3
傷は消えましたがダイヤモンドカットの溝も消えましたw
4
#400→600→1000→3000→7500→9800と番手を上げて磨いていくと・・・ツルツルすぎて逆に目立つわぃwww
5
#40の木工用紙やすりでヘアラインをつけます。
6
使った磨きグッズ
7
ヘアラインを残しつつ質感が合うように磨いてゆきます
8
そして脱脂→プライマー→クリア→ぼかし剤
9
ココって指さしても嫁さんわからずw
10
次はもうちょい傷が深い二本目
11
傷の深さまで削っていきます
12
つぶれた外側のRを復元します
13
同様にヘアライン付けて磨いた後。これから塗装して終了♪
14
しかしジャッキポイントとか締め付けトルクとか、くっそ分厚いマニュアル読んでも書いてないじゃねぇか!

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この記事へのコメント

2023年9月23日 19:17
たれ蔵様...今晩は(^^)v

DIYによるホイールリペアは御疲れ様でした。
仕上りは見事です。
丁寧な作業で工数はどれ程でしょうか?

ダイヤモンドカットの純正ホイールを、業者へリペアに出すと高額なんですネ。
ALPINAのCLASSICホイールなら、ディーラー経由でも3万円程で新品同様になります。

では又 by アル君(^^)/~~~
コメントへの返答
2023年9月25日 21:16
2本補修とタイヤ脱着で、正味5時間ぐらいですかね~
意外と早く終わりました。
2024年2月5日 21:03
こんばんは。SWに乗っているものです。

ジャッキアップとウマがけされていますが、ジャッキポイントにウマをかけているので、ジャッキは他のポイントに当てていますよね?どの辺で上げたのでしょうか?
一年点検の時にディーラーに聞いたのですな、はぐらかされてしまったので参考にさせてください。
宜しくお願いします。
コメントへの返答
2024年2月5日 21:28
スペアタイヤのあるグレードのマニュアルに書いてあり、よーく見たらジャッキポイントの印が付いてました。
確かフロアジャッキの場所がジャッキポイントで、馬はジャッキの油圧が抜けた時のために置いてます。
2024年2月5日 23:26
ジャッキアップだけで、ウマは万が一に備えておいてあるだけでしたか。
ありがとうございました。

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