初車検（色々文句たれてますｗ）

新車で購入のＮＷＧＮ、３年目の初車検です(￣▽￣)ﾉ




ウィングのステー外せだのとありましたが、それ以外は問題なくパスしました

今までカスタムする度に、この改造は車検時に通るか通らないかと記録してきたのですが
それが役に立ったようです
ＯＵＴとは思わなかったあのＧＴウィングのステー以外は直して挑んだのでオールパス(´ー｀)

２年後の車検も今回のこの状態でＯＫなのが確認されたので、これを基準に今後もカスタムは進められます☆


ＮＷＧＮってエコカーなんで重量税が安くなるのは知ってたんですが０円でいいのかな？
まぁこれで見積もり出てるので安いにこしたことはないすねｗ


液モノの交換はブレーキフールドのみにしました、やり方は知ってるのですが一人でやるのが億劫なので今回は頼んじゃいます
走行距離より年数が３年経ってますからね
次回は自分でやろうかな～(´△｀)




それよりしつこく勧められたのがＡＴＦつまりＮＷＧＮでいうとＣＶＴのフールド交換(ﾟーﾟ)ｂ

ここでもし私がクルマをただ乗るだけの人だったら勧められるままに交換してしまったことでしょう

でも私は知ってますよ、もうネットでも名指しで出てます(･ω･)om
「オートバックスにはホンダのＣＶＴ関係は触らせるな！」
ってことです
もちろんオートバックスだけでなく他のカー用品店も含まれているのだと思います

ホンダのＣＶＴは特殊でかなり複雑らしいです
普通にエンジンオイルの交換と同じような感じで行なうと、調子崩すだけでなく最悪ミッションそのものを全交換しない事態になるとか・・・

私もそんな詳しいわけではないですがフールドを抜く量も作業員によって全然変わるらしく、フールドを抜いては足し抜いては足しを繰り返さないときちんと交換したことにならないとか
技術というか交換にかなりの経験がないと十分な作業は出来ないんだそうです(||゜Д゜)

Ｄのメカニックでも危ないとかとか・・・（；´Д｀）

ん～～色々とネット探って自分なりに調べてみた結果のことなんで「そんなこたーない！」ってとこもあるかと思いますが、どこの記事見てもカー用品店にはいじらせない方がいいと書いてありました
中にはフールドの銘柄さえ不明な店もあるとか(-_-;




おっと、かなり話しが反れました

ＣＶＴフールドだのボディコーティングだのと、高い商品ばかり勧めてくるオートバックス
たしかにお店ですから売り上げ伸ばすことを優先するのは分かりますけど、知識ない人はいいお客さんにされて、そればかりか最悪大事なクルマを壊すことにもなりうるかも知れない、ということも考えられるってことです

そうゆうこともあるって話しで～（適度に曖昧にしないとｗｗｗ）



こちらもシロートながら普段からクルマの様子みてることだし、あまり乗らないので走行距離も少なめ
実際今まで３年このクルマ乗ってて不具合は一切なかった個体なので、車検自体は安くしたいとこです
総額47,420円
オプションで行なったブレーキフールド交換を差し引けば43,100円というお安さｗ
オートバックスに求めるものはこの手軽さなので、これでヨシ！です




なんかオートバックスと関わるたびに文句言ってるような・・・(ﾟ∀ﾟ；)
いや別にオートバックスとかが嫌いって訳ではないですよ
よくお店行くし結構買い物もします(･∀･)ﾉ　ｶｰﾄﾞﾓﾓｯﾃﾙﾖ

余談ですが最近は店員の態度も良くなりましたね、昔はもっと酷かった気がします
レジのお姉ちゃんなんてみんなヤンキーだったしｗｗ
川口店のお姉ちゃんは結構可愛いですヨ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ　さすが川口（関係無いｗ）



関東も梅雨に入ってしまいますたね
雨雲の合間を見つけてはまた元のようにカスタムパーツと変形合体させていきます(`･ω･´)ｂ

変形合体後の予定はフォグカバーの塗装＆ＬＥＤ加工、柿本からブリッツにマフラー交換、リアアンダースポイラー装着を計画してます


今後も頑張って進化します、みんカラの記事も増えるでしょう
ふと目に止まったり、お時間あれば見てやってくださいませませ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ



あーでもそろそろ費用がぬわわ超えます|дﾟ)


あ、今日担当した人、見積もりの時の人じゃなかった
４ｃｍオーバーのこと聞けなかったよ(´・ω・`)