それぞれに個性があるクルマのメーター。

クルマのメーターってその車によってデザインが違って見てて結構面白いです。


家にある車は当然ながらすべてメーターのデザインが違いますが、それぞれにいいとこがあってちょっとは弄りの参考にもなります。


まず自分のフィールダー。



ごく普通のデザインの純正オプティトロンメーター。

水温計、タコメーター、スピードメーター、燃料計の4眼タイプ。

凝ったつくりではないですが大きくて見やすくマルチインフォメーションディスプレイでクルマの状態をわかりやすいイラスト又は文字で確認できるのがいいとこですね(^^)

唯一の不満点は液晶ディスプレイがアンバー照明なとこですかね。


お次はパレットSW。



ホワイト照明の自発光メーター。

タコメーター、スピードメーター、燃料計の3眼タイプ。

スピードメーターを中心にその脇にひとまわり小さめにタコと燃料計が配置されていてスポーティな感じです！

フィールダーと違って液晶ディスプレイがブラック液晶なのでカッコよくて羨ましいです。


最後にハスラー。


※画像は拾ったものです

盤面発光単眼メーター。

スピードメーターのみアナログであとの水温計、燃料計等はデジタル表示です。

単眼メーターは普通タコメーターがないので自分は好きじゃないですが、このクルマは液晶部分にデジタルながらタコメーターが表示されます。

動くアニメーション等によってクルマの状態の表示する遊び心ある機能でこのクルマらしいと思います！

でもアナログ式のタコメーターの有無は重要なので不満点はやっぱりタコメーターが指針でないことですかね。


それぞれのクルマのメーターのデザインを見てこれから自分のフィールダーに取り入れたいところはとりあえずSWのブラック液晶、ハスラーのメーター上のカラーＬＥＤですかね。

フィールダーの場合は液晶のアンバー色をなくせればいいのでとりあえず液晶のLED打ち替えと細いライン発光ＬＥＤみたいなものを使ってメーター周りにライン状にアクセントでも付けようかと考えてますがなかなか面倒そうですぐに弄る気にならないのでゆっくり考えて実行します 笑

どうでもいいつぶやきでした。